В Renault уверены, что добились прогресса с настройками

Поделились
Комментарии
В Renault уверены, что добились прогресса с настройками
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
1 июл. 2016 г., 16:53

Кевин Магнуссен и Джолион Палмер считают, что команда сделала шаг вперед в пятничных тренировках Гран При Австрии, успешно проведя ряд экспериментов с настройками машины.

Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS16
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS16
Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team и Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team

После серии сложных гонок в Renault решили использовать на машине Кевина Магнуссена старые решения с настройками. Таким образом команда планировала понять – были ли проблемы связаны с характеристиками определенных трасс или вызваны неправильным направлением работы с шасси.

Эксперимент прошел удачно – некоторые решения себя оправдали и команда теперь с большей уверенностью ждет ближайших этапов.

«Это помогло и мы также поняли, что не работает, – сказал Магнуссен. – Думаю во второй тренировке мы добились оптимальной конфигурации машины. И это гораздо лучше многих вещей, которые мы пробовали раньше. Но хорошо, что мы хотя бы пытались».

Магнуссен добавил, что настройки не принесут Renault большого прогресса в скорости, но позволят команде хотя бы добиваться максимума от шасси и силовой установки.

«С точки зрения конкурентоспособности не знаю, как мы прибавим, – сказал он. – Но с точки зрения баланса, ощущения от машины – мы выбрали лучший вариант для предстоящих гонок, которые пройдут на скоростных трассах.

Судя по всему, мы двигались в неправильном направлении на медленных трассах, но в предстоящих гонках команда должна разобраться и быть на более оптимальных позициях».

«Выяснилось, что все было связано с трассами, которые нам не подходили, – добавил напарник Магнуссена Джолион Палмер. – Стоит приехать на не городскую трассу с ровным асфальтом – и разница очевидна.

В целом, если на трассе много кочек, то мы постоянно мучаемся с блокировками колес и не получаем нужную аэродинамическую платформу. Здесь машина ведет себя намного стабильнее и предсказуемо. Поэтому и мы быстрее».

Палмер считает, что в квалификации Renault может рассчитывать на выход во второй сегмент.

«Мы точно выглядим лучше, чем в Баку, сказал он. Машина работает намного лучше. Трасса очень ровная и это нам помогает.

В первой тренировке мы с Кевином работали по разным программам и довольны тем, в каком направлении движемся. В целом, сегодня мы вновь чему-то научились, стали немного конкурентоспособнее, не произошло никаких неприятностей – день прошел неплохо».

Следующие статьи раздела Формула 1
Honda планирует новые обновления в ближайших гонках

Предыдущая новость

Honda планирует новые обновления в ближайших гонках

Следующая новость

Пилоты Haas недовольны поведением Хэмилтона на трассе

Пилоты Haas недовольны поведением Хэмилтона на трассе

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Местонахождение Red Bull Ринг
Пилоты Джолион Палмер , Кевин Магнуссен
Команды Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость