Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

В Renault решили модернизировать механизм DRS после проблем в тренировках

В пятницу на машинах обоих пилотов команды было отмечено необычное поведение подвижной плоскости заднего крыла – что заставило внести изменения в конструкцию.

В Renault решили модернизировать механизм DRS после проблем в тренировках

Точные причины возникновения колебаний еще не установлены, но глава Renault F1 Сириль Абитбуль рассказал Motorsport.com о решении доработать конструкцию в попытке найти решение.

Ранее у команды уже возникали проблемы с DRS на февральских тестах, когда с машины Даниэля Риккардо просто сорвало плоскость.

«Она вела себя скверно, словно приплясывала, – рассказал австралиец о поведении машины в Шпильберге. – Не идеально. Такое ощущение, что она хотела начать танго. 

Не могу сказать, почему так, ведь я не специалист по аэродинамике, но понятно, что парни займутся этим. Возможно, дело в переменчивом направлении ветра, который все усложнил. Но машину явно подергивало, и тут надо все прояснить».

Гонщик добавил, что в пятницу форма Renault в целом не позволяла претендовать на место в десятке сильнейших.

«Сегодня у нас явно были сложности с нахождением ответов, – объяснил он. – Вдобавок, работу прерывали красные флаги. Так что пришлось снова выезжать с пустыми баками, чтобы понять чуть больше.

Я бы сказал, что это одна из самых сложных пятниц. Куда лучше, когда первых день проходит хорошо, но я уверен, что за вечер мы найдем ответы.

Похоже, у нас с Нико [Хюлькенбергом] были схожие проблемы, мы жалуемся на одно и то же. Ну что же, как минимум это дает команде направление работы, мы не тащим их в разные стороны, что повышает наши шансы».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Что надо изменить в Формуле 1 в 2021 году? Гонщики озвучили свои идеи

Предыдущая новость

Что надо изменить в Формуле 1 в 2021 году? Гонщики озвучили свои идеи

Следующая новость

Ремонт машин Ферстаппена и Боттаса не потребовал новых элементов силовой установки

Ремонт машин Ферстаппена и Боттаса не потребовал новых элементов силовой установки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Команды Renault F1 Team
Автор Адам Купер