В Renault рассчитывают не повторить ошибок 2015 года

Поделились
Комментарии
В Renault рассчитывают не повторить ошибок 2015 года
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
16 дек. 2015 г., 13:43

Французская компания многому научилась благодаря "коктейлю из проблем" прошедшего сезона, и это поможет мотористам добиться реального прогресса в следующем, считает Реми Таффен.

Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23 на фоне логотипа Renault
Машина Red Bull Racing, Renault Sport F1
ГП Канады, Субботняя тренировка.
Сотрудник Renault Sport F1
Машина Red Bull Racing RB11
Сирил Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1 с черной повязкой на рукаве в память о погибших во время терракта в Париже
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing Team и Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault S
Даниил Квят и Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Шлем Даниила Квята, Red Bull Racing

Сезон-2105 прошел для Renault под знаком бесконечных проблем с силовой установкой, которые в итоге испортили отношения французского автопроизводителя с Red Bull Racing.

Но операционный директор Renault Реми Таффен уверен – предстоящий чемпионат будет отличаться от предыдущего, поскольку у компании вновь появится собственная заводская команда, а инженеры уже понимают, где допустили ошибки в 2015-м.

«Мы приехали на первые зимние тесты с полной уверенностью, что добились существенного прогресса за межсезонье, – отметил Таффен. – Мы искренне полагали, что проделали хорошую работу.

В некоторых областях действительно так и было. Но врасплох нас застали три других момента.

Первый – серьезные проблемы с надежностью поршней. Этот дефект никак не заявлял о себе во время предыдущих испытаний, и мы изготовили детали по привычной для себя схеме.

Другой момент – деталь в электронном блоке управления, которую никак не удавалось определить, и она также стала источником проблем. И наконец последнее – мы очень поздно приступили к работе для 2015 года, принимали решения в самый последний момент.

Со спецификацией двигателя первой гонки мы определились очень поздно – мы были просто не готовы. Так хотелось сократить отставание, но именно на этом мы и подскользнулись.

Но этот коктейль из проблем позволил нам многому научиться и помог сделать все, чтобы подобное не повторилось в будущем».

Помощь Ilmor

В 2015 году Renault работала с компанией Марио Иллиена Ilmor. Больших результатов сотрудничество не принесло, но Таффен уверен, что в будущем оно сможет очень помочь.

«Они подготовили для нас несколько интересных концепций, как, например, другая камера внутреннего сгорания, поэтому мы намерены продолжить работу с Ilmor в 2016-м, – сказал он. – Многое мы будет разрабатывать сами, но такие партнеры как Ilmor, помогут увеличить наши рабочие возможности, дадут дополнительный опыт и знания.

Мы не использовали весь потенциал такой совместной работы в 2015-м и на то есть ряд причин. Но теперь [эти причины] мы взяли под контроль и понимаем, что подобное сотрудничество нужно продолжать и в 2016-м, и в последующие годы».

Стендовые испытания

Renault рассчитывает провести очередные тесты мотора 2016 года на испытательном стенде в конце декабря.

«Версия двигателя для первого Гран При уже зафиксирована и, вроде, она надежна, – добавил Таффен. – Спецификация прошла уже несколько тысяч километров на стенде.

Как и ожидалось, есть ряд деталей, с которыми нужно разобраться, но это всего лишь оптимизация. Могу с уверенностью сказать, что сейчас мы в гораздо лучшей форме, чем были в это же время в год назад».

Следующие статьи раздела Формула 1
Экклстоун: Владельцы Нюрбургринга погнались за несколькими долларами

Предыдущая новость

Экклстоун: Владельцы Нюрбургринга погнались за несколькими долларами

Следующая новость

Монтедземоло выступил в защиту Алонсо

Монтедземоло выступил в защиту Алонсо

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость