В Renault рассчитывают не повторить ошибок 2015 года

Французская компания многому научилась благодаря "коктейлю из проблем" прошедшего сезона, и это поможет мотористам добиться реального прогресса в следующем, считает Реми Таффен.

Сезон-2105 прошел для Renault под знаком бесконечных проблем с силовой установкой, которые в итоге испортили отношения французского автопроизводителя с Red Bull Racing.

Но операционный директор Renault Реми Таффен уверен – предстоящий чемпионат будет отличаться от предыдущего, поскольку у компании вновь появится собственная заводская команда, а инженеры уже понимают, где допустили ошибки в 2015-м.

«Мы приехали на первые зимние тесты с полной уверенностью, что добились существенного прогресса за межсезонье, – отметил Таффен. – Мы искренне полагали, что проделали хорошую работу.

В некоторых областях действительно так и было. Но врасплох нас застали три других момента.

Первый – серьезные проблемы с надежностью поршней. Этот дефект никак не заявлял о себе во время предыдущих испытаний, и мы изготовили детали по привычной для себя схеме.

Другой момент – деталь в электронном блоке управления, которую никак не удавалось определить, и она также стала источником проблем. И наконец последнее – мы очень поздно приступили к работе для 2015 года, принимали решения в самый последний момент.

Со спецификацией двигателя первой гонки мы определились очень поздно – мы были просто не готовы. Так хотелось сократить отставание, но именно на этом мы и подскользнулись.

Но этот коктейль из проблем позволил нам многому научиться и помог сделать все, чтобы подобное не повторилось в будущем».

Помощь Ilmor

В 2015 году Renault работала с компанией Марио Иллиена Ilmor. Больших результатов сотрудничество не принесло, но Таффен уверен, что в будущем оно сможет очень помочь.

«Они подготовили для нас несколько интересных концепций, как, например, другая камера внутреннего сгорания, поэтому мы намерены продолжить работу с Ilmor в 2016-м, – сказал он. – Многое мы будет разрабатывать сами, но такие партнеры как Ilmor, помогут увеличить наши рабочие возможности, дадут дополнительный опыт и знания.

Мы не использовали весь потенциал такой совместной работы в 2015-м и на то есть ряд причин. Но теперь [эти причины] мы взяли под контроль и понимаем, что подобное сотрудничество нужно продолжать и в 2016-м, и в последующие годы».

Стендовые испытания

Renault рассчитывает провести очередные тесты мотора 2016 года на испытательном стенде в конце декабря.

«Версия двигателя для первого Гран При уже зафиксирована и, вроде, она надежна, – добавил Таффен. – Спецификация прошла уже несколько тысяч километров на стенде.

Как и ожидалось, есть ряд деталей, с которыми нужно разобраться, но это всего лишь оптимизация. Могу с уверенностью сказать, что сейчас мы в гораздо лучшей форме, чем были в это же время в год назад».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100