В Renault попросили не связывать сход Норриса с борьбой в Кубке конструкторов

Британского пилота на Гран При Айфеля подвел мотор Renault, но в компании уже поспешили откреститься от подозрений в саботаже

В Renault попросили не связывать сход Норриса с борьбой в Кубке конструкторов
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

На «Нюрбургринге» Ландо Норрис вел борьбу в середине первой десятки, когда двигатель на его машине стал терять мощность. Несмотря на все попытки инженеров спасти ситуацию, все закончилось сходом за 15 кругов до финиша. 

McLaren, за которую выступает Ландо, сейчас ведет острейшее сражение с заводским коллективом Renault в Кубке конструкторов. Сейчас между командами всего два очка. Неудивительно, что после финиша репортеры спросили босса французов Сириля Абитбуля, как он может прокомментировать проблему на машине Норриса.

«Учитывая, что наш контракт с McLaren подходит к концу, а также очень плотную ситуацию в чемпионате, нам прежде всего необходимо отмести любые подозрения в этой связи, – ответил тот. – Так что уже в понедельник мы начнем исследование [мотора Норриса] на заводе в Вири. 

Тем временем команде в Энстоуне нужно разобраться с гидравлическими проблемами на машине Эстебана Окона. Потому что именно надежность определит итоговую картину этого сезона».

Читайте также:

«А потом настал капут»

Как рассказал глава McLaren Андреас Зайдль, поломка у Ландо стала точной копией того отказа, которые не позволил Карлосу Сайнсу выйти на старт в Спа. Причиной всему стала некорректная работа систему зажигания.  

«Из-за сбоя зажигания несгоревшее топливо стало попадать в выхлоп, – объяснил немец. – Все больше и больше. А потом настал капут.  

Мы пробовали что-то исправить – перейти, скажем так, в безопасный режим. К сожалению, это оказалось невозможно, и проблема только нарастала. 

Конечно же, мы очень расстроены, так как Ландо занимал хорошую позицию в гонке. Он шел четвертым, его тактика была не такой, как у Даниэля [Риккардо, который в итоге финишировал третьим], и на самом деле догонял его.   

Интересно было бы посмотреть, как бы все закончилось с учетом разницы в составах шин. Так что концовка огорчила, но нам было приятно видеть темп, позволяющий сражаться с главными соперниками».

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер

Поделились
Комментарии
Феттель о рекорде Хэмилтона: Моим героем навсегда останется Михаэль
Предыдущая новость

Феттель о рекорде Хэмилтона: Моим героем навсегда останется Михаэль

Следующая новость

Мик Шумахер почти дебютировал в гонке Формулы 1. Он должен был заменить Джовинацци

Мик Шумахер почти дебютировал в гонке Формулы 1. Он должен был заменить Джовинацци