В Renault озвучили условия продления контракта с Палмером

В команде из Энстоуна заявили о готовности продлить соглашение с Джолионом Палмером на сезон-2018, если тому удастся улучшить свою форму во второй половине сезона.

В Renault озвучили условия продления контракта с Палмером
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Роберт Кубица, Renault Sport F1 Team
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер и Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1
Джолион Палмер и Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17

Джолион Палмер неудачно провел первую половину сезона-2017 – за 11 гонок англичанин ни разу не смог заработать очки или опередить в квалификации своего партнера по команде Нико Хюлькенберга. Напарник Джолиона шесть раз пробивался в третий сегмент квалификации и с 26-ю очками занимает десятое место в чемпионате. 

Контракт Палмера истекает в конце сезона. Тем временем, в Renault оценивают потенциальную возможность возвращения Роберта Кубицы в Ф1 на постоянной основе – в Венгрии поляк впервые принял участие в тестах за рулем современной машины R.S.17.

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль ранее заявлял, что команда не заменит Палмера на Кубицу по ходу этого сезона, тем самым гарантировав англичанину место в кокпите до конца чемпионата. 

Хотя в Renault не скрывают, что рассматривают Кубицу в качестве боевого пилота на сезон-2018, Абитбуль также заметил, что в команде могут сохранить Палмера, если тому удастся улучшить свои результаты. 

«Честно говоря, если ему удастся исправить положение, как он это сделал в прошлом году, то мы будем однозначно не против провести вместе еще один сезон, – рассказал Абитбуль Motorsport.com. – Стабильность – это хорошо для команды. Этого мы также хотели в прошлом году – подписывая Нико [Хюлькенберга], мы не хотели менять обоих пилотов.

Все может сложиться в пользу Палмера – в конце концов, ситуация в его руках. Он знает, что его контракт рассчитан на год и полностью осознает, что команде нужно оценивать все варианты на будущее». 

Черная полоса

Абитбуль добавил, что Палмер демонстрировал сильные выступления, однако потерял уверенность в себе из-за нескольких отказов техники и собственных повторяющихся ошибок. 

«У Джо были хорошие моменты как во время зимних тестов, так и по ходу сезона, – добавил Абитбуль. – Он способен быть по-настоящему быстрым, он проделывает очень хорошую работу, обеспечивая точную обратную связь и при этом он очень предан команде.

Но в то же время у него были ошибки, упущенные возможности – и ему явно не помогали проблемы с надежностью, которые чаще случались именно на его стороне боксов.

Мне кажется, такое сочетание очень быстро лишает уверенности в себе и хладнокровия в трудных ситуациях, которые могут возникнуть у любого пилота. Неуверенность копилась, как снежный ком, и это привело к нынешней ситуации.

Я действительно пытаюсь защитить Джо и каждый день убеждаю его в полной поддержке как со своей стороны, так и со стороны коллектива, чтобы вновь вернуть ему веру в себя и в команду. Но за один день этого не сделать». 

Поделились
Комментарии
Вне зачета. История гонок Ф1, за которые не начисляли очков

Предыдущая новость

Вне зачета. История гонок Ф1, за которые не начисляли очков

Следующая новость

Технический анализ: решающие детали в битве Mercedes и Ferrari

Технический анализ: решающие детали в битве Mercedes и Ferrari
Загрузить комментарии