В Renault ответили на критику соперников за приглашение Будковски

Глава французской команды Сириль Абитбуль заявил, что его коллектив стремится вернуться в лидеры Ф1, а потому не придает значения словам конкурентов, недовольных приглашением бывшего технического директора FIA.

В Renault ответили на критику соперников за приглашение Будковски
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Механики Renault Sport F1 Team катят RS17 Джолиона Палмера по пит-лейну
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Делегат FIA по безопасности Лоран Мекис и технический и спортивный координатор Ф1 Марцин Будковски
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Нико Хюлькенберг и Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер и управляющий директор Renault Sport F1 Team Сириль Аби
Нико Хюлькенберг и Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS17

Скандальная история вокруг Марцина Будковски началась накануне Гран При Малайзии, когда стало известно, что польский специалист, которого в FIA называли «следующим Чарли Уайтингом», покинул федерацию ради перехода в Renault. 

Будковски обладает всей полнотой информации о современных машинах Ф1, так как получал конфиденциальные данные от команд и производителей силовых установок. Его переход в Энстоун после всего трех месяцев вынужденного отпуска вызвал резкое неприятие в паддоке.

Однако Абитбуль заявил, что его коллектив стремится вернуться на лидирующие позиции, а потому не видит ничего зазорного в приглашении лучших специалистов. 

«Мы хотим к 2020 году стать одной из топ-команд, – объяснил француз. – С одной стороны, времени еще много, но с другой мы понимаем, что отыграть надо секунду-полторы – именно таков сейчас разрыв между лидерами и середняками. Это большая разница, но мы знаем, как действовать. 

Именно поэтому нам нужны агрессивные шаги, если мы хотим добиться своего к 2020-му».

Он добавил: «В этом спорте вы не для того, чтобы заводить друзей. Понятно, что есть несколько способов достижения своей цели, и с точки зрения приглашения новых сотрудников – речь не только о Марцине – нам нужен рост. Энстоуну крайне важно расширяться.

Когда мы пришли сюда, у нас было 475 сотрудников. Сейчас их 620. Не секрет, что новые люди приходят отовсюду. Потому мы неизбежно уводим кого-то из других команд».

При этом Абитбуль настаивает, что приглашение бывшего технического директора FIA не нарушает никаких правил и не затронет вопросов интелектуальной обственности других команд. 

«На протяжении долгого времени Renault демонстрирует исключительную честность и лояльность, – сказал он. – Что бы мы не делали, мы всегда убеждаемся, что действуем в уважительном и честном ключе по отношению к соперникам. Так продолжится и в будущем».

Поделились
Комментарии
В Red Bull назвали свое шасси лучшим в пелотоне

Предыдущая новость

В Red Bull назвали свое шасси лучшим в пелотоне

Следующая новость

Власти Малайзии рассмотрят возвращение Ф1

Власти Малайзии рассмотрят возвращение Ф1
Загрузить комментарии