В Renault отказались верить в двигатели мощностью 1000 лошадиных сил

По мнению управляющего директора Renault F1 Сириля Абитбуля, силовые установки Формулы 1 готовы достичь знаковую отметку по мощности, но не в этом году.

Руководитель французской команды уверен, что Renault со временем сможет навязать борьбу создателям лучшего двигателя последних трех сезонов из Mercedes, однако считает, что даже немецкий производитель пока не смог приблизиться к значению в тысячу лошадиных сил.

«Я думаю, максимальные значения в этом году будут между 900 и 950 лошадиными силами – заявил Сириль Абитбуль в интервью Auto Motor und Sport. – Команды, которые планируют достичь 1000 лошадиных сил, выглядят оптимистами. Я не думаю, что даже Mercedes удастся снять такую мощность».

Впрочем, по словам Абитбуля, с текущим регламентом это возможно. «У нас в разработке находятся несколько радикальных концепций, чтобы достичь отметки в 1000 лошадиных сил, – рассказал он. – Но в 2017 году это не получится, нам нужно немного больше времени».

Говоря о новом сезоне, Абитбуль отметил, что не ждет от Renault в начале года выступлений на одном уровне с Mercedes. «Но если Red Bull удастся хорошее шасси, – заявил Абитбуль, – то с нашими двигателями они будут готовы дать бой Mercedes. Уверен, они смогут.

Наша цель – превзойти Mercedes с точки зрения двигателя в 2018 году. Но в этом сезоне они будут впереди».

Титул в 2020 году

По словам босса команды, Renault до сих пор полностью не укомплектовала штат и все еще нуждается в специалистах.

«В последние пять лет в команду особо не инвестировали, – заметил он. – С момента, как мы взяли над ней контроль, численность персонала увеличилась с 470 до 580 человек. Но нам все еще нужно набрать инженеров. Нам нужны специалисты по аэродинамике, у которых есть свежие идеи. Нам нужны дизайнеры, которые смогут воплотить эти идеи в жизнь. Нам, наконец, нужно производить части для машины».

Абитбуль подчеркнул, что для того, чтобы через несколько лет побороться за титул, команде надо уже сейчас улучшать свои показатели.

«В 2017 году нам нужно сделать шаг вперед, а менеджмент должен сфокусироваться на среднесрочных и долгосрочных задачах, – считает француз. – К 2020 году мы должны бороться за чемпионат мира. Чтобы этого достичь, в 2018 году мы должны бороться за подиумы. А это значит, что в новом сезоне мы должны быть в середине пелотона.

Это будет непросто, но мы должны финишировать где-то в районе 5-7 позиции в Кубке конструкторов».

В 2016 году Renault стала девятой из 11 команд.

Дополнительная информация: Штефан Элен

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100