В Renault не вправе отказываться от борьбы в 2016-м, уверен Вассер

Французская команда должна продолжать развитие машины этого года, отказ от него будет большой ошибкой, даже если сконцентрироваться на разработках для следующего сезона, считает глава энстоунцев.

С момента своего возвращения в Формулу 1 в Renault не раз заявляли, что их приоритетом является долгосрочный успех в Больших Призах, даже если для этого потребуется пожертвовать текущим развитием.

Тем не менее, после того как на Гран При России Renault завоевала свои первые очки в сезоне, гоночный директор команды Фредерик Вассер отметил, что для верного настроя команды важно понимание – этот год не является проходным.

«Трудно четко определить, в каком соотношении мы должны распределить свои ресурсы между сезонами 2016 и 2017 годов, – сказал он Motorsport.com. – Конечно, нам выгоднее готовиться к  2017-му, мы хотим подготовиться к нему пораньше, и больше сосредоточены на нём.

С другой стороны, отказаться от борьбы в этом сезоне будет ошибкой, потому что мы должны сохранять мотивацию и гоночный настрой. Если "сдать" чемпионата, то делать это будет сложно».

Обновления для квалификации

Вассер отметил, что Renault планирует запустить "большую программу" обновлений после тестов в Барселоне, сосредоточившись на улучшении квалификационного темпа машины.

«Гоночный темп у нас хорош по сравнению с основными конкурентами – Force India, McLaren и даже Toro Rosso, – отметил он. – Но нам нужно улучшить показатели в квалификации, и мы знаем, что для этого надо сделать.

В Формуле 1 сложно обгонять, и старт с хорошей позиции – это ключевой момент. Конечно, мы не будем бороться в гонке с Ferrari или Mercedes, но, по крайней мере, сможем потягаться с двумя-тремя командами, которые опережают нас в квалификации, так что должны сосредоточиться на этом».

Комплексный подход

Для того, чтобы решить проблемы в квалификации, по мнению Вассера необходима прибавка в общей прижимной силе, а также повышение отдачи шин.

«Я думаю, нам надо работать во всех областях: с мотором, с аэродинамикой, с механическими компонентами, – сказал он. – Нет узко выделенных зон для работы.

С другой стороны, нам надо лучше понять работу шин, потому что с самого начала сезона мы были быстры в гонках, но попадались отрезки и круги, когда мы не могли ничего сделать.

Нам удалось избежать таких проблем в Сочи, причем такое впервые произошло с составами SuperSoft и Soft, так что это хороший шаг вперед».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Тэги фредерик вассёр
Rambler's Top100