В Renault назвали реальной проблему сжигания масла в моторах

По словам главы моторостроительного департамента Renault Реми Таффена, последние ограничения FIA увидели свет именно потому, что требовалось остановить нарушителей регламента.

Вопрос добавления моторного масла в цилиндры для повышения мощности в особых режимах впервые был озвучен Red Bull этой зимой. В Милтон-Кинсе подозревали в таких действиях Mercedes, что подтолкнуло FIA выпустить специальную директиву, хотя сами чемпионы мира все отрицали.

Недавно, в преддверии Гран При Азербайджана, последовали дополнительные уточнения, строго определяющие, что именно можно, а что нельзя сжигать в цилиндрах. 

В данном случае, по мнению ряда экспертов, речь может идти уже о Ferrari, где используют любые средства в борьбе за чемпионские титулы. Представители итальянской команды также отвергли эти предположения, однако глава моторостроительного департамента Renault Реми Таффен уверен: если вслед за первой директивой последовала вторая, значит кто-то в действительности нарушал правила.

«FIA никогда бы не стала действовать так, выпуская дополнительные разъяснения, если бы что-то не происходило, – уверен Таффен. – Должен сказать, что если говорить о нас, то мы никак не отреагировали на это [последнюю директиву]. У нас много других дел, нам некогда заниматься подобным».

При этом французский специалист уверен, что теперь, после дополнительных ограничений, никто уже не сможет сжигать масло, и это несколько уравняет силы. 

«Разумеется, мы понимаем, что происходит, – объяснил он. – И полностью отдаем себе отчет, что законно использовать [только] топливо. Мы собираемся действовать именно так. 

Думаю, сейчас никто больше не пытается действовать иначе. Поэтому сейчас можно проводить более справедливые сравнения [между командами]».

FIA стоило действовать решительнее

Операционный директор Force India Отмар Сафнауэр, чья команда пользуется клиентскими моторами Mercedes, выразил сожаление, что меры по пресечению сжигания масла были реализованы только сейчас, ведь разговоры об этом шли в паддоке несколько лет.

«У FIA была возможность уже давно все исправить, но они не делали этого, – уверен он. – Это одна из тех вещей, про которую хорошо сказал мой сосед: если тратить время на ребенка, когда он маленький, то не придется делать этого, когда он вырастет.

Если же упустить время в самом начале, можно больше не нагнать его. И здесь то же самое. Если бы сделали это на ранней стадии, сейчас никаких вопросов бы уже не было…»

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team , Force India
Тип статьи Новость
Тэги отмар сафнауэр, реми таффен
Rambler's Top100