Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
23 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
107 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
114 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
128 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

В Renault назвали прогресс нового мотора самым существенным с 2014 года

Поделились
Комментарии
В Renault назвали прогресс нового мотора самым существенным с 2014 года
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
12 февр. 2019 г., 13:27

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что его команда сделала большой шаг вперед в области двигателя.

О работе Renault F1 над новым мотором Абитбуль рассказал на презентации новой машины команды. Еще осенью он заявлял, что в Renault подготовят совершенно новую силовую установку к сезону-2019.

Renault F1 представила машину RS19

«Без конкретики, но [прогресс] существенный, – сказал Абитбуль Motorsport.com, отвечая на вопрос о мощности нового двигателя. – Максимум, что я скажу – это самое масштабное, что мы делали с момента перехода на моторы V6 [в 2014 году].

Мотор по большому счету новый, и он развивает концепцию двигателя версии C, которую мы представили и успешно испытали [в прошлом году] с Red Bull – ту самую, которую сами решили не использовать. Это нормально – мы получили достаточно информации и отзывов от Red Bull. И это реально продвинуло вперед работу над мотором 2019 года».

В прошлом году французская команда стала четвертой. Абитбуль отказался формулировать конкретную цель на этот чемпионат, заявив, что самое важное – сократить отставание от тройки топ-команд.

Отвечая на вопрос о целях, он сказал: «В некотором смысле мне не нравится то, что я скажу. Самое главное – не останавливаться, не снижать набранных оборотов. Очевидно, что за три года мы добились хорошего прогресса как на трассе, так и на базе. Не хочу говорить ничего такого, что могло бы это испортить. 

Для того чтобы продолжать прогрессировать, нам нужно несколько успешных историй. Прогресс по ходу прошлого года стал в целом такой историей. И будет честным сказать, что дальнейший прогресс займет несколько больше времени. Это очевидно. Мы достаточно скромны и профессиональны, чтобы это признать. 

Но думаю, что важно получать некоторые подтверждения того, что наши амбиции оправданы. В частности, мы можем получить такие подтверждения на примере мотора, работая над которым мы провели очень, очень сильное межсезонье. Так что это будет просто хороший сезон. 

В Энстоуне в плане работы над шасси у нас есть [хорошая] структура, но потребуется некоторое время, прежде чем мы сможем конвертировать это в [быструю] гоночную машину».

В сезоне-2019 гонщиками команды будут Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг.

Риккардо: Я не расстроюсь, если Red Bull опередит нас в Мельбурне

Следующая новость
В Williams объяснили выбор цветов для сезона-2019 желанием перемен

Предыдущая новость

В Williams объяснили выбор цветов для сезона-2019 желанием перемен

Следующая новость

Младшую команду KTM в MotoGP раскрасили по примеру Toro Rosso в Формуле 1

Младшую команду KTM в MotoGP раскрасили по примеру Toro Rosso в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл