В Renault назвали причиной возгорания вентиляционный клапан

Причиной огня на машине Кевина Магнуссена могла стать утечка в вентиляционном клапане топливной системы, считают в команде.

В самом начале первой пятничной тренировки машина Кевина Магнуссена загорелась на пит-лейне после установочного круга. Тушить технику механикам пришлось несколько раз – в районе верхнего воздухозаборника образовалась утечка, техническая жидкость из которой повторно возгоралась.

Сейчас в команде продолжается расследование, однако руководитель Renault Фредерик Вассер подтвердил, что проблема связана с топливной системой.

«Мы пока разбираемся, но это точно была топливная система», – сказал он в интервью Motorsport.com.

Позже технический директор команды Ник Честер рассказал в эфире Sky Sports, что в Renault работали с "экспериментальными" деталями для Гран При Мексики.

«У нас была утечка в вентиляционном клапане, – сказал он. – Баки были полными, и мы использовали экспериментальные детали, готовясь к Гран При Мексики, поэтому настройки машин были разными».

Стоит отметить, что атмосферное давление в Мехико гораздо ниже, чем в Малайзии, поэтому многие системы автомобиля нужно настраивать иначе, что также могло спровоцировать утренние проблемы Renault.

Вассер отметил, что машина Магнуссена будет готова к старту второй тренировки.

«Был кое-какой ущерб от огня, но большей проблемой стал огнетушитель. Но он [Магнуссен] будет в порядке», – заключил Вассер.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Малайзии
Трек Сепанг
Пилоты Кевин Магнуссен
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100