Формула 1
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
79 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
177 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
247 дней

В Renault нацелились решить главную проблему RS18 уже в Монреале

Поделились
Комментарии
В Renault нацелились решить главную проблему RS18 уже в Монреале
Автор:
Соавтор: Адам Купер
7 июн. 2018 г., 11:53

Во французской команде рассчитывают, что смогут разобраться с недостаточной поворачиваемостью на предстоящем Гран При Канады благодаря обновлениям.

Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Технический директор Renault Sport F1 Ник Честер
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18, Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13, и Шарль Леклер, Alfa Romeo Sauber C37

Технический директор Renault Ник Честер назвал особенности управляемости машины главной слабостью команды из Энстоуна в сезоне-2018 и добавил, что быстро разрешить эту ситуацию не получится. 

«У нас есть проблемы с недостаточной поворачиваемостью на высоких скоростях, – сказал Честер журналистам. – Из-за этого нам было трудно в Барселоне, а в Монреале все должно стать еще хуже. Мы знаем, как разобраться с этой проблемой, но на это потребуется время.

На зимних тестах нам было нелегко, мы не сумели найти оптимальный баланс шасси, и у нас по-прежнему проблемы с этим. Во второй половине сезона у нас будут кое-какие обновления именно для такого типа трасс [как в Канаде].

У нас есть четкое представление о том, как решить эту проблему – мы просто ждем кое-каких специфических деталей, которые должны нам помочь. И в Монреале они у нас будут». 

Renault зарабатывала очки во всех Гран При сезона-2018 – ее лучшим результатом пока является пятое место Карлоса Сайнса в Баку – и после недавнего этапа в Монако вышла на четвертую строчку в Кубке конструкторов. Французская команда опережает занимающую пятую позицию McLaren на шесть очков. 

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Следующая новость
Гран При Канады: пять вопросов перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При Канады: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

Четверг в Монреале. Большой онлайн

Четверг в Монреале. Большой онлайн
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Пилоты Карлос Сайнс В Магазин
Команды Renault F1 Team
Автор Мэтт Бир