В Renault нацелились отдавать своих юниоров другим командам

Поделились
Комментарии
В Renault нацелились отдавать своих юниоров другим командам
Автор: Алекс Калинаукас , Редактор
20 янв. 2018 г., 12:30

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что хочет отправлять гонщиков своей молодежной программы в команды, которым французский производитель поставляет моторы.

Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Артур Ружье, Сунь Юэянь, Кристиан Лундгор, Макс Фьютрелл, Джек Эйткен, Виктор Мартинс и Саша Фенестраз

Рассуждая о перспективах пилотов своей молодежной Академии в Формуле 1, Абитбуль отметил, что собирается задействовать программу поставки моторов, чтобы в будущем гонщиков можно было бы пристроить в клиентскую команду: так поступали в Mercedes с Паскалем Верляйном в Manor и Эстебаном Оконом в Force India, а также в Ferrari с Шарлем Леклером в Sauber.

«Мы должны быть уверены, что когда придет время, и если у нас будет подходящий кандидат, то мы сможем привести его в Ф1, – сказал Абитбуль. – Самым важным будет то, как мы задействуем нашу программу по поставке двигателей. Если посмотреть на Mercedes, то у них прослеживается связь между стратегией работы с клиентами и продвижением пилотов.

Это помогло и нам в прошедшем сезоне, мы получили доступ к Карлосу Сайнсу, который стал частью крупного соглашения с Red Bull Racing. Все это стало возможным благодаря нашей работе с McLaren.

Так что связь уже существует, но в будущем я хочу, чтобы эта связь оказалась в пользу парня из нашей академии».

Единственным пилотом Академии Renault, который выиграл титул в 2017 году, стал Кристиан Лундгор  – он стал сильнейшим в SMP Ф4 и испанской Ф4. Однако с момента перезапуска французами своей молодежной программы в 2016 году ни один ее пилот не попал в Формулу 1.

Но Абитбуль подчеркнул важность того, что подопечные Renault растут и развиваются вместе с самой программой, поэтому ждать от них высочайших результатов в короткие сроки не стоит.

«Мы вполне удовлетворены, – продолжил он. – Если посмотреть на уровень людей, которые присоединились к нам, нет никаких сомнений в том, что почти каждый из них был первым или вторым в своем чемпионате. Ситуация с Максом Фьютреллом (который финишировал шестым в Еврокубке Формулы Renault в 2017-м, – прим. ред.) немного другая, но это был его первый год, и он стал лучшим из новичков.

Все это займет время – я знаю, что мы находимся в мире, где все ждут результатов немедленно. Но когда вы работаете с людьми, которым всего 16 лет, с самыми юными – нормально, что требуется подождать».

В 2018 году молодежная Академия Renault будет включать в свой состав семь гонщиков. Самый опытный их них – Джек Эйткен – дебютирует в Формуле 2 за команду ART.

Следующие статьи раздела Формула 1
Когда покажут новые машины Формулы 1: даты презентаций

Предыдущая новость

Когда покажут новые машины Формулы 1: даты презентаций

Следующая новость

В Ф1 появится ограничение по минимальному весу пилотов

В Ф1 появится ограничение по минимальному весу пилотов
Load comments

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Алекс Калинаукас
Тип материала Новость