Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня
Гран При России 2018
Топик

Гран При России 2018

В Red Bull задумались о переходе на старую версию мотора Renault. В этом случае пилоты получат штраф

Кристиан Хорнер после гонки в Сингапуре заявил, что в Сочи пилоты Red Bull Racing, скорее всего, перейдут на предыдущую версию моторов Renault из-за их надежности.

В Red Bull задумались о переходе на старую версию мотора Renault. В этом случае пилоты получат штраф

Несмотря на то, что на Гран При Сингапура Макс Ферстаппен стартовал с первого ряда и финишировал на втором месте позади Льюиса Хэмилтона, по ходу всего уик-энда он сталкивался с проблемой, касающейся картографии нового мотора Renault спецификации С – он сбоил и переходил в ложную нейтраль.

Более мощные версии силовых установок в спецификации С были установлены на машины обоих пилотов Red Bull в Италии. Однако теперь, по словам руководителя команды Кристиана Хорнера, на Гран При России его гонщики должны вернуться к предыдущей версии мотора спецификации B.

На вопрос Motorsport.com, возможно ли разобраться с проблемами силовой установки спецификации С, Хорнер ответил: «Надеюсь, мы избавимся от этой проблемы к следующему разу, когда будем использовать этот двигатель. Скорее всего, на следующем Гран При мы установим мотор спецификации B. Мы изучим эту возможность в преддверии этапа в Сочи, но, похоже, нам грозят штрафы за замену мотора».

Решение по возвращению на спецификацию B, вероятнее всего, мотивировано тем фактом, что она надежнее, чем спецификация C – как и отмечал ранее руководитель Renault Сириль Абитбуль. Благодаря переходу в Red Bull получат более надежные силовые установки, которые в лучшей степени проявят себя в сложных условиях, например, в Мексике, где гонка проходит на большой высоте над уровнем моря.

Даниэль Риккардо уже вышел за лимит использования всех компонентов силовой установки после ее замены на Гран При Италии. По состоянию на начало уик-энда Гран При Сингапура Макс Ферстаппен приблизился к этому лимиту вплотную – установка любого нового компонента повлечет за собой штраф.

Причина проблем в Сингапуре

По словам Хорнера, на Гран При Сингапура мотор Ферстаппена работал некорректно из-за высокой влажности воздуха.

«Полагаю, проблема с подачей крутящего момента заключалась в том, что двигатель не был оптимизирован под эти условия окружающей среды, – объяснил Хорнер. – Эта проблема сохранялась весь уик-энд, особенно на медленных кругах.

Ребята проделали отличную работу, чтобы исправить это. Но в итоге из-за непостоянной подачи крутящего момента коробка передач начинает сбоить, а ложная нейтраль ее защищает».

Поделились
Комментарии
FIA проверит новую систему «охлаждения камер» на Ferrari

Предыдущая новость

FIA проверит новую систему «охлаждения камер» на Ferrari

Следующая новость

Хэмилтон ответил критикам своего образа жизни

Хэмилтон ответил критикам своего образа жизни
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При России
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл