В Red Bull удивлены количеством проблем с тормозами

Кристиан Хорнер заявил, что тормоза не позволили пилотам команды продемонстрировать реальный гоночный темп RB11 на Сепанге.

Во время Гран При Малайзии проблемы с тормозами у Red Bull были заметны не только инженерам команды по данным телеметрии, но и всем, кто со стороны наблюдал за этой гонкой – буквально на каждом торможении, особенно после затяжных прямых Сепанга, из передних колес RB11 вырывались облака черного дыма, говорящие о серьезном перегреве.

Нам пришлось постараться минимизировать ущерб, чтобы финишировать

Кристиан Хорнер

Руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер заявил, что это было связано не только с высокими температурами трассы и воздуха в Малайзии, подразумевая, возможно, что есть более фундаментальные причины этой проблемы.

«Я думаю это стало лишь следствием, а причины кроются в другом, – отметил Хорнер. – Я думаю нам нужно взглянуть на картину со стороны, все проанализировать и выявить причину. Желательно уже к Китаю».

«В этом году мы сменили поставщика тормозов. Нужно понять, как мы оказались в такой ситуации и найти нужное техническое решение».

«С их настройкой [тормозов] мы испытывали сложности на протяжении всего уик-энда, но ситуация в гоночных условиях стала полной неожиданностью, особенно когда наши пилоты оказывались позади других машин. Но нужно усвоить этот урок и сработать лучше на следующем этапе».

Хорнер также заявил, что в команде пока не разобрались, стал ли высокий уровень износа шин результатом проблемы с тормозами.

«Если честно, то мы пока этого не знаем. Износ был высоким, а карбоновая пыль от тормозов стала заметна еще на ранних этапах гонки. В какой-то момент мы начали сомневаться, что сможем вообще ее закончить. Поэтому нам пришлось постараться минимизировать ущерб, чтобы финишировать. Признаюсь, что мы были далеки от своего реального темпа в этой гонке», – отметил Кристиан.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Тэги кристиан хорнер
Rambler's Top100