В Red Bull считают, что не зря рискнули с шинами в Бразилии

Поделились
Комментарии
В Red Bull считают, что не зря рискнули с шинами в Бразилии
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Дмитрий Афонин
14 нояб. 2016 г., 14:28

По мнению босса "Красного быка" Кристиана Хорнера, риск с переходом на промежуточные шины по ходу гонки в Сан-Паулу был оправдан.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Макс Ферстаппен находился на втором месте по ходу гонки на "Интерлагосе" после обгонов Кими Райкконена и Нико Росберга, когда в Red Bull сочли, что стоит сменить дождевую резину на промежуточную. Так же поступил партнёр голландца Даниэль Риккардо.

Поначалу пилоты команды из Милтон-Кинас получили преимущество, но затем дождь усилился. В Red Bull приняли трудное решение ещё раз позвать своих гонщиков в боксы. Ферстаппен вернулся на трассу на дождевой резине на 14-м месте, но сумел прорваться на третью строчку итогового протокола. Голландец провёл несколько великолепных обгонов, в том числе оставил позади своего партнёра по команде и Себастьяна Феттеля на Ferrari.

«Мы собирались бороться за победу, – рассказал босс Red Bull Кристиан Хорнер. – Сейчас легко говорить, что погода ухудшилась и дождевая резина оказалась лучше. Но ситуация могла легко развернуться в другую сторону, и был момент, когда Риккардо показывал лучшие сектора.

Фелипе Масса на промежуточной резине нашёл темп и каждый круг проезжал всё лучше и лучше. Прежде мы уже часто видели, что промежуточная резина становится значительно быстрее с того момента, когда удаётся прогреть её до нужной температуры».

По мнению Хорнера, даже если бы Ферстаппен не переходил на промежуточную резину, голландец вряд ли бы сумел подняться выше второй позиции и опередить Льюиса Хэмилтона.

«Думаю, нам было бы сложно бороться с Льюисом, – считает Хорнер. – Мы добрались до второго места, но он сохранял нужный темп, чтобы обезопасить себя. Поэтому приняли решение поменять тактику. А из-за машины безопасности потеряли много позиций.

Но скорость, с которой Макс ехал после возвращения на трассу позволила ему прошить пелотон, не теряя времени. Даже когда он совершал обгоны, то всё равно что-то отыгрывал».

Следующие статьи раздела Формула 1
Гутьеррес: Штайнер попался мне под горячую руку

Предыдущая новость

Гутьеррес: Штайнер попался мне под горячую руку

Следующая новость

Райкконен назвал дождевые шины непригодными для гонок

Райкконен назвал дождевые шины непригодными для гонок

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Местонахождение Интерлагос
Пилоты Макс Ферстаппен В Магазин
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость