В Red Bull разобрались с причинами плохих стартов, уверен Ферстаппен

Поделились
Комментарии
В Red Bull разобрались с причинами плохих стартов, уверен Ферстаппен
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
29 сент. 2016 г., 10:57

Голландский гонщик убеждён, что команда разрешила проблемы со сцеплением, которые испортили ему три последних Гран При.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing гуляет по трассе с командой
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Максу Ферстаппену плохо удавались старты в последних трех гонках. Занимая неплохие места на решетке, тинейджер всякий раз откатывался назад, после чего уже не мог подняться выше шестой позиции, в то время как его напарник Даниэль Риккардо мог бороться с Mercedes за призовые кубки.

В команде провели расследование проблем и, по словам Ферстаппена, внесли корректировки в конструкцию сцепления RB12 – они призваны помочь, уже начиная с Гран При Малайзии.

«Мы попробовали проверить все, что можно, и на данный момент, думаю, ответ найден, – сказал голландский пилот. – Но нужно свериться на трассе, сделать работу сцепления более стабильной.

Причины этих проблем всегда были разные, но мы проделали большой объём работы, особенно после Сингапура.

Один плохой старт – это нормально; два – уже на грани; три плохих старта подряд – это действительно плохо. Но я во всем разобрался, разобралась во всем и команда, поэтому я надеюсь, что в этой гонке все пройдёт нормально».

Ферстаппен отметил, что проблемы не имели отношения к тому, что он делал за рулем на прогревочном круге, поэтому менять эту процедуру ему не нужно.

«Преимущественно дело в технике, – объяснил Макс. – Но такая нестабильность мешает тебе сравнивать и понимать, что делать».

Ферстаппен предположил, что старт в Сингапуре получился особенно неудачным, потому что он знал о наличии проблем со сцеплением, которые команда обнаружила в субботу вечером.

«Ты пытаешься это исправить сам, но тем только всё усложняешь, – сказал Макс. – Если ты отправляешься на старт, и никто не говорит тебе, что сцепление неисправно, то ты просто проводишь обычную процедуру. Но если у тебя два последних старта были неудачными, и потом команда говорит, что можно ожидать еще один, то это сложно. И потом портит всю гонку.

Даже в Монце это испортило мне гонку. Там можно обгонять, есть прямые. Но в Сингапуре очень сложно. Почти как в Монако. Там все зависит от квалификации [и старта]».

Следующие статьи раздела Формула 1
Магнуссен "не понимает" задержку Renault с решением по составу

Предыдущая новость

Магнуссен "не понимает" задержку Renault с решением по составу

Следующая новость

Алонсо не смущает штраф в 30 позиций на решётке

Алонсо не смущает штраф в 30 позиций на решётке

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Малайзии
Местонахождение Сепанг
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость