Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
08 Часов
:
52 Минут
:
43 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

В Red Bull рассказали, как планируют догнать и обогнать Mercedes

Поделились
Комментарии
В Red Bull рассказали, как планируют догнать и обогнать Mercedes
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
13 мая 2019 г., 12:33

Конструкторы из Милтон-Кинса всегда создавали эффективные шасси – но сейчас ситуация изменилась, и именно здесь Кристиан Хорнер увидел возможности для прогресса.

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен вернулся на подиум Ф1, финишировав третьим на  Гран При Испании. Он оставил позади обоих гонщиков Ferrari, что позволило команде говорить о том, что в этот раз они были вторыми по скорости после Mercedes.

И хотя после пяти дублей в пяти первых гонках действующие чемпионы мира сейчас кажутся недосягаемыми, руководитель RBR Кристиан Хорнер уверен, что нет ничего невозможного в борьбе за чемпионский титул.

«Победить можно любого. Формула 1 – это командный вид спорта, и здесь, пожалуй, самые большие команды в мире, – рассказал он. – Mercedes сейчас на гребне волны, но это же не может длиться вечно. Наша задача сейчас – сделать все для того, чтобы занять их место, как только оно освободится».

Говоря о причинах, по которым Red Bull сейчас существенно уступает в скорости Mercedes, руководитель команды из Милтон-Кинса назвал две главные сложности.

«Во-первых, это шины. Рабочая поверхность резины стала на 25% тоньше, – объяснил Хорнер. – А ведь в конце прошлого года мы очень хорошо работали с шинами, так что здесь мы потеряли.

Кроме того, я думаю, что общая аэродинамическая концепция наших шасси оказалась очень чувствительной к изменениям переднего крыла. А поскольку в этом году крылья новые, нам надо работать над тем, чтобы скорректировать и все остальное».

При этом Хорнер видит и много позитивного в положении Red Bull в текущем сезоне. Это связано в первую очередь с прогрессом моторов Honda.

«Я думаю, Honda отлично прогрессирует, – сказал британец. – Надежность моторов по сравнению с прошлыми сезонами улучшилась фантастически. Мощность также присутствует.

Но и конкуренты не стоят на месте. Ferrari и Renault уже обновили двигатели, Mercedes, скорее всего, сделает это в Монреале. Так что мы рады прогрессу, но расслабляться нельзя».

В Кубке конструкторов на счету Red Bull сейчас 87 очков против 121 у Ferrari и 217 у Mercedes. Команда из Милтон-Кинса закончила третьей три последних сезона Ф1.

Читайте также:

Следующая новость
Ф1 передумала откладывать публикацию регламента-2021. Это понравилось не всем (включая Red Bull)

Предыдущая новость

Ф1 передумала откладывать публикацию регламента-2021. Это понравилось не всем (включая Red Bull)

Следующая новость

Итальянские СМИ назвали Леклера жертвой Феттеля и разнесли Ferrari после этапа в Барселоне

Итальянские СМИ назвали Леклера жертвой Феттеля и разнесли Ferrari после этапа в Барселоне
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Джонатан Нобл