В Red Bull оценили потерю из-за повреждения днища у Ферстаппена
По мнению главы команды Кристиана Хорнера, если бы его гонщик избежал жесткой атаки поребрика и сохранил машину в целости, его темп был бы еще выше

Макс Ферстаппен начал новый сезон Формулы 1 с поула в Бахрейне. Однако в дебюте субботней сессии голландец попал в неприятную ситуацию: слишком глубоко заехав на поребрик во втором повороте, он повредил днище машины.
По радио пилот попросил команду проверить повреждения, а на кадрах телетрансляции было отчетливо видно, как от его машины отлетают частички углепластика.
Сам гонщик сказал, что «проехал чуть широко, из-за чего машина получила повреждения, но в целом все нормально».
Репортерам Sky Sports удалось узнать у главы «Быков» Кристиана Хорнера, к какой потере времени для Макса привела эта истории.
«Удар днищем получился довольно жестким, – сказал Хорнер. – У этих машин такой малый дорожный просвет. В результате мы потеряли пару карбоновых деталей из-под передней части.
Пожалуй, по ходу оставшейся части сессии это стоило нам одной десятой на круге».
В итоге Ферстаппен опередил Льюиса Хэмилтона на 0,388 секунды – глава Red Bull отметил, что его пилот смог адаптироваться к изменившемуся поведению машины.
«Когда вы видите что-то такое при самом первом выезде на трассу, то всегда думаете: "О, нет". Но он очень здорово справился».
Леклер готовится к плотной борьбе с AlphaTauri
Мазепин задрожал, Алонсо шикарно вернулся. Герои и неудачники квалификации в Бахрейне
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.