В Red Bull не увидели смысла копировать радикальную конструкцию антикрыла Ferrari

Поделились
Комментарии
В Red Bull не увидели смысла копировать радикальную конструкцию антикрыла Ferrari
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
19 февр. 2019 г., 12:45

В Red Bull Racing заявили, что не планируют менять конструкцию переднего антикрыла по подобию Ferrari или Alfa Romeo, даже если решения соперников окажутся эффективнее.

В этом году командам Формулы 1 пришлось работать над новой конструкцией переднего антикрыла из-за изменения регламента и упрощения аэродинамики.

Команды по-разному подошли к вопросу, как компенсировать потерянную прижимную силу, однако сильнее всех конструкцией отличились в Alfa Romeo и Ferrari, которые расположили закрылки и торцевые пластины таким образом, чтобы направить потоки воздуха вокруг передних колес.

Если их решение окажется эффективнее, то это может заставить команды соперников внести изменения в свои конструкции. Однако руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не видит причин для своей команды беспокоиться о ситуации, поскольку верит, что их дизайн крыла лучше подходит для общей концепции машины.

На вопрос о том, беспокоит ли его, что другие команды сделали со своими антикрыльями, Хорнер ответил: «Говорить о беспокойстве здесь, вероятно, немного чересчур. Интересно посмотреть на разные варианты. Но еще интереснее смотреть не на то, что люди привезут сюда в первый день, а где они окажутся в Мельбурне через месяц».

Феттель: Новые передние крылья очень уродливы

Хорнер признал, что любое серьезное изменение переднего крыла может очень сильно сказаться на скорости всей машины. На вопрос о том, можно ли будет изменить концепцию переднего крыла в течение года, Кристиан ответил: «Зависит от того, сколько вы хотите изменить. Конечно, все действует согласованно с другими областями машины.

Дело не только в том, чтобы посмотреть на закрылок и сказать, что мы хотим изменить форму, потому что это повлияет на всю остальную часть машины. Мы довольны выбранной концепцией. Посмотрим, как она будет развиваться в течение сезона».

«Мы рассмотрели множество различных вариантов. Очевидно, что путь, который мы выбрали, мы считаем лучшим для нашей концепции. Это не значит, это такой вариант сработает с концепцией Ferrari. Я уверен, что решения будут развиваться по мере старта сезона. Я не думаю, что машины, которые вы видите здесь во главе пелотона, будут слишком похожи на те, что вы увидите в Мельбурне», – добавил Хорнер.

Слайдер
Список

Крыло Red Bull Racing RB15

Крыло Red Bull Racing RB15
1/3

Фотограф: Зак Маугер / LAT Images

Крыло Alfa Romeo Racing C38

Крыло Alfa Romeo Racing C38
2/3

Фотограф: Джо Портлок / LAT Images

Крыло Ferrari SF90

Крыло Ferrari SF90
3/3

Фотограф: Джо Портлок / LAT Images

Следующая новость
Леклер опередил всех на секунду по итогам первой половины тестов Ф1 во вторник

Предыдущая новость

Леклер опередил всех на секунду по итогам первой половины тестов Ф1 во вторник

Следующая новость

Феттель предостерег Ferrari от дальнейших перестановок

Феттель предостерег Ferrari от дальнейших перестановок
Загрузить комментарии
Узнавайте главные новости первыми