WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
3 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

В Red Bull не разделили опасений о сложности обгонов

Поделились
Комментарии
В Red Bull не разделили опасений о сложности обгонов
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Перевод: Дмитрий Афонин
20 февр. 2017 г., 14:43

Технические руководители команды считают, что на машинах Ф1 2017 года обгоны едва ли усложнятся –более того, в Милтон-Кинсе полагают, что новый регламент может дать пилотам больше шансов опередить соперников.

Рост уровня прижимной силы в этом году вызвал опасения, что количество обгонов в Ф1 снизится. Машинам может быть сложно следовать достаточно близко друг за другом в поворотах, а дистанции торможения сократятся.

Ведущие конструкторы Red Bull считают, что более широкие машины, напротив, открывают дополнительные возможности для обгона, поскольку увеличится воздушное сопротивление в конце прямых. 

Главный инженер Red Bull Пьер Ваш сказал: «Машины 2017 года станут определенно более агрессивными с точки зрения внешнего вида – они будут шире, сильнее, и, конечно, у них будут большие шины. Поскольку автомобиль стал шире, можно утверждать, что обогнать его будет сложнее.

Тем не менее, из-за аэродинамического эффекта и большего влияния лобового сопротивления, а также в силу того факта, что пилоты будут больше проходить с открытым газом, появится больше возможности для обгона, чем в прошлые годы».

Глава отдела аэродинамики Red Bull Дэн Фэллоуз заметил: «Чем больше прижимная сила машины, тем сильнее она теряет лобовое сцепление, оказавшись позади другого автомобиля – так что, возможно, пилоты смогут вплотную преследовать соперника и использовать слип-стрим в конце прямой. И с этой точки зрения обгоны должны стать легче».

Другой фактор, который может помочь сделать гонки интереснее – это новые шины Pirelli. Меньшая подверженность износу позволит гонщикам атаковать активнее.

Главный гоночный инженер Red Bull Пол Монаган отметил: «Думаю, шины сами по себе, если они будут долговечнее, чем в предыдущие годы, смогут изменить гонки – и необязательно в худшую сторону. Я думаю, что в лучшую. Потенциально у нас будет больше обгонов».

Следующая новость
Как часы. Все машины Sauber в Формуле 1

Предыдущая новость

Как часы. Все машины Sauber в Формуле 1

Следующая новость

Техническое ретро: начало века в борьбе за безопасность

Техническое ретро: начало века в борьбе за безопасность
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Джонатан Нобл