Формула 1
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
41 день
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
62 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
83 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
167 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
181 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
251 день

В Формуле 1 ждут новых проблем с шинами в 2020 году

Поделились
Комментарии
В Формуле 1 ждут новых проблем с шинами в 2020 году
Автор:
, журналист (Франция)
9 мар. 2020 г., 10:20

Технический директор Racing Point Энди Грин полагает, что в сравнении с прошлым годом ситуация с покрышками станет сложнее

В прошлом году многие команды Формулы 1 жаловались на необычайно узкое рабочее окно покрышек Pirelli. В конце года монопольный поставщик резины для чемпионата мира провел испытания новой резины, которую предполагалось использовать в сезоне-2020. После этих тестов команды решили отказаться от замены и продолжить использование шин-2019.

Технический директор команды Racing Point Энди Грин полагает, что, сохранив прошлогодние шины, команды обрекли себя на усложнение ситуации.

«Ситуация с шинами становится все сложнее, – сказал Грин Motorsport.com. – Поскольку машины стали тяжелее, а конструкция покрышек осталась прежней, полагаю, работать с покрышками станет гораздо труднее. Это, в частности, показывают опубликованные инструкции по использованию резины в этом сезоне. Состав и конструкция шин остались прежними, но автомобили изменились, а это принципиально меняет остроту вопроса».

Наибольших проблем Грин ждет не в квалификациях, а в гонках: «На одном круге все относительно просто. Но на длинной дистанции вызов становится по-настоящему большим. Очень большим».

Читайте также:

Следующая новость
Сайнс: Спросил McLaren, почему мы не копируем Mercedes

Предыдущая новость

Сайнс: Спросил McLaren, почему мы не копируем Mercedes

Следующая новость

«Окон и Элбон выиграют гонки». Коронель предсказал сюрпризы в Формуле 1

«Окон и Элбон выиграют гонки». Коронель предсказал сюрпризы в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Racing Point
Автор Фабьен Гайяр