В Porsche назвали условие возвращения в Формулу 1

Производитель заинтересован в продвижении технологии синтетического топлива

В Porsche назвали условие возвращения в Формулу 1

Компания Porsche намерена рассмотреть вопрос об участии в Формуле 1 в случае, если чемпионат действительно перейдет на использование синтетического топлива в силовых установках своих болидов. Об этом в разговоре с BBC Sport заявил вице-президент Porsche Motorsport Фриц Энцингер. Такое топливо должно начать применяться в Формуле 1 с 2025 года.

«С точки зрения сохранения окружающей среды синтетическое топливо представляет для нас большой интерес, – сказал Энцингер. – Как только все детали о его применении будет утверждены, мы изучим вопрос о приходе в Формулу 1 и обсудим это с руководством Volkswagen Group.

Это в целом нормальная для нас практика, то, что мы следим за изменением технических регламентов гонок по всему миру. И это же касается внедрения новых силовых установок Формулы 1 в 2025 году».

Энцингер также отметил, что Porsche не участвует в дискуссиях по поводу изменения технического регламента Формулы 1 и не знает о том, какие идеи сейчас там обсуждаются.

Porsche сейчас является, пожалуй, самым активным из всех мировых автопроизводителей в сфере продвижения синтетического топлива для дорожных спорткаров. Компания первой из автоконцернов запустила строительство завода в Чили по производству такого горючего. Партнером Porsche в чилийском проекте выступает Siemens.

Что такое синтетическое топливо?

В последние годы во всем мире политики все чаще говорят о скором запрете продаж новых автомобилей, использующих ископаемое топливо. Очевидной заменой для них являются электрокары.

Однако существует и альтернативная технология, о которой заговорили буквально пару лет назад. Это то самое синтетическое топливо. Суть идеи в том, что с использованием чистой электроэнергии на специальных заводах будет синтезироваться некий «искусственный бензин» из находящегося в атмосфере углекислого газа и получаемого из воды водорода.

При сгорании такого топлива будет образовываться все тот же углекислый газ и водяной пар. Но поскольку при производстве углекислый газ поглощается, а после сгорания выделяется обратно, его доля в атмосфере не увеличивается и вреда природе не наносится.

В целом идея близка к применяемому в гонках IndyCar биотопливу с той разницей, что биотопливо требует использования сельскохозяйственных полей для своего производства, а потому считается менее чистым. В случае же с синтетическим топливом, вред от использующих его машин будет не больше, чем вред от электрокаров.

Кто станет партнером Porsche?

По слухам от BBC Sport, Porsche и стоящую за ней группу Volkswagen интересует не создание своей команды, а поставка моторов. В качестве возможных клиентов называются Williams, McLaren и Red Bull, однако именно «Быки» выглядят наиболее предпочтительными. Причина в том, что эта команда во-первых, сейчас наиболее успешная из всей троицы, а во-вторых испытывает проблемы с силовой установкой после объявления Honda об уходе.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Боттас признался в участии в ралли и катании на снегоходе этой зимой

Предыдущая новость

Боттас признался в участии в ралли и катании на снегоходе этой зимой

Следующая новость

Экс-пилот Формулы 1: Ньюи выдохся, Red Bull нужно заменить его на Ки

Экс-пилот Формулы 1: Ньюи выдохся, Red Bull нужно заменить его на Ки
Загрузить комментарии