В погоне за первой победой Toyota

Поделились
Комментарии
В погоне за первой победой Toyota
24 апр. 2014 г., 10:47

Интервью с Ярно Трулли по случаю презентации нового болида Toyota


Начиная свой тринадцатый сезон в Формуле-1, Ярно Трулли много от него ждёт. Для итальянца это будет уже пятый сезон в Toyota...

Чего Вы ждёте от 2009 года?
Ярно Трулли: Я жду, что Toyota вновь будет конкурентоспособной. Ничего больше я сейчас сказать не могу, посмотрим, что принесут первые несколько гонок. Я всегда уверен в успехе и всегда настроен оптимистично, так что я вновь на многое надеюсь, но по опыту я знаю, что ничего, из сказанного зимой, не играет роли, когда начинается сезон. Важно, что мы покажем на трассе. Я надеюсь, что смогу бороться за первую победу Toyota. Это моя мечта. Сейчас Формула-1 очень конкурентоспособна, так что я ожидаю, что сезон будет интересным и насыщенным. Я с нетерпением жду его начала.

Вы считаете, что в этом году Toyota может выиграть гонку?
Ярно Трулли: Я надеюсь, что мы сможем сохранить прогресс, начатый в прошлом году, и одержать первую победу для команды. Формула-1 - это командная игра, здесь выигрывает команда и проигрывает тоже команда и в прошлом году наша команда хорошо поработала, чтобы я мог бороться за высокие места. Я полон надежд на новый сезон. Перед тем, как одержать победу, надо построить солидное основание для этой победы. Это как когда строишь дом - нельзя начать строительство с крыши. Мы построили основание и теперь я считаю, что мы можем строить команду-победительницу. В 2008 году мы добились значительных улучшений и совершили большой шаг в правильном направлении, так что я надеюсь, что в этом году мы сможем быть топ-командой. Я уверен в своих способностях, так что если мне будет дана хорошая машина, я знаю, что смогу принести результаты.

Вы рады вновь выступать в одной команде с Тимо Глоком?
Ярно Трулли: Здорово вновь работать с Тимо. Мы интересно провели прошлый год и мы много сделали в плане улучшения характеристик машины. У нас хорошее сотрудничество и я уверен, что в этом году мы сможем добиться большего. Он быстрый гонщик и хороший человек, так что мне интересно узнать, чего мы сможем достичь в этом году. Если машина будет конкурентоспособной, то мы с Тимо можем показывать хорошие результаты, так что я надеюсь, что у нас будет шанс побороться в этом году за первые позиции.

Что Вы думаете о новом регламенте?
Ярно Трулли: Это серьезные изменения и когда настаёт время подобных изменений, тяжело предсказать, как они отразятся на конкретной команде. Toyota способна адаптироваться к новому регламенту не хуже, а может и лучше, чем любая другая команда, так что я надеюсь, что это принесет нам хорошие возможности. Можно сказать, что я испытываю осторожный оптимизм. Одно можно сказать точно, гораздо больше времени будет разделять команды и флуктуации в конкурентоспособности станут гораздо сильнее, чем раньше. У нас был период постоянства правил и поэтому в прошлом году разрывы были минимальны, но всегда, когда происходят серьезные изменения, пелотон рассеивается и так будет и в этом году.

Новый регламент сделает обгоны легче?
Ярно Трулли: Новые правила должны облегчить обгоны, но сделать это будет несложно, потому что в последние несколько лет обгоны были практически невозможны. Надо было иметь большую смелость и быть намного быстрее другой машины, чтобы атаковать. Это было практически невозможно и хотя я в прошлом году совершил несколько хороших обгонов, они не дались легко. Пока мы не выйдем на гонку в Австралии, мы не узнаем, работают ли новые правила так, как было задумано, но я очень надеюсь, что они будут работать. Мне очень нравится бороться на трассе и очень обидно, когда ты можешь идти быстрее машины впереди и не можешь обогнать её просто из-за аэродинамики. Но что бы не случилось, я не думаю, что обгоны будут лёгкими, ведь мы гоняемся с лучшими гонщиками планеты, так что обгоны просто не могут быть легкими.

Вы рады возвращению на слики?
Ярно Трулли: Я очень рад возвращению на слики, потому что они дают пилоту лучшее чувство машины и на них гораздо интереснее гоняться, чем на псевдосликах. Я с нетерпением жду возможности испытать новый комплект сликов на квалификации, это будет интересно.

Вам 34 года. Как бы Вы описали себя как гонщика?
Ярно Трулли: В первую очередь, я не думаю о том, сколько мне лет или в скольких гонках я участвовал. Это лишь цифры, а цифры меня мало интересуют. Другое дело, что мне нравится гоняться, нравится соревноваться и мне нравятся вызовы Формулы-1. Спорт является смыслом моей жизни, я целиком посвящаю себя ему. В современной Формуле-1 конкуренция столь плотная и так тяжело заставить всё работать как надо, что требуются огромные усилия, если ты хочешь преуспеть. Сейчас уже недостаточно просто быть быстрым пилотом; пилот Формулы-1 должен быть максимально мотивирован и предан этому делу, и таким я являюсь.

Вам Формула-1 по-прежнему доставляет удовольствие?
Ярно Трулли: Конечно. Сейчас я вполне доволен и рад быть пилотом Toyota в Формуле-1. Здорово видеть прогресс команды и быть частью таких позитивных изменений. Конечно, куда интереснее гоняться, если у тебя хорошая машина и ты можешь бороться за первые места, поэтому прошлый сезон мне понравился куда больше предыдущих, но это не влияет на мою мотивацию, поскольку я всегда борюсь за максимально возможный результат, каким бы он ни был. Сейчас кажется, что мы в хорошей форме и я считаю, что после всех проблем и неудач прошлого я заслужил определенную долю везения.

Какие у Вас цели в Формуле-1?
Ярно Трулли: Я ещё многого хочу добиться в Формуле-1, но в настоящее время моей целью является одержать первую победу для Toyota. Я провел в Toyota больше времени, чем любой другой гонщик в этой команде Формулы-1 и я видел весь тот прогресс, которого команда добилась с момента моего прихода в 2004 году. Это было долгое путешествие, мы переживали взлёты и падения, но мы никогда не падали духом и не теряли веры. Здорово, что в прошлом году мы вернулись на подиум, а также лидировали в отдельных гонках, и я хочу, чтобы в будущем было больше таких моментов.

Следующие статьи раздела Формула 1
Toyota и Камуй Кобайяши провели еще один день на трассе Алгарве

Предыдущая новость

Toyota и Камуй Кобайяши провели еще один день на трассе Алгарве

Следующая новость

Себастьяну Феттелю уже следовало бы выступать за рулем Ferrari

Себастьяну Феттелю уже следовало бы выступать за рулем Ferrari

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Тимо Глок
Тип материала Новость