Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
281 день

В Pirelli заявили о готовности перейти на 18-дюймовые диски в Ф1

Генеральный директор Pirelli Марко Тронкетти Провера заявил, что компания разработает для чемпионата новые шины, если на это согласятся команды.

В Pirelli заявили о готовности перейти на 18-дюймовые диски в Ф1

Во время уик-энда в Монако команды и руководство Формулы 1 обсуждали возможный переход на 18-дюймовые диски. По данным Motorsport.com, переход на них может быть осуществлен уже в 2021 году, и такое техническое условие будет прописано в новом тендере на поставку резины, который FIA объявит в июне.

Слухи: Hankook примет участие в шинном тендере Ф1

Генеральный директор Pirelli Марко Тронкетти Провера заявил во время встречи с журналистами в Монако, что его компания готова выполнить такое техническое задание.

«Мы открыты, – сказал он. – Мы готовы выработать нужный технический регламент, если команды согласятся к нему адаптироваться. Мы будем рады любой технологической задаче.

Мы не против 18 дюймов, мы готовы [разработать такие шины]. Но нам, разумеется, нужны тесты, а команды должны разработать подходящие машины. Все должно быть протестировано, а это занимает время.

Для нас это в первую очередь вопрос технологии. Мы довольны 13 дюймами [которые используются в Ф1 сейчас], будем довольны и 18 дюймами».

На вопрос, не беспокоит ли Pirelli, что в случае перехода на 18-дюймовые диски заметно снизится место для рекламы Pirelli на шинах, Провера ответил: «Мы придумаем, как обеспечить соответствующий брендинг. Мы уже демонстрировали, что у наших людей получается совмещать технологии и маркетинг».

Провера также сообщил, что Pirelli готова внедрить в Формуле 1 технологию «умных шин», оснастив резину сенсорами, которые в реальном времени сообщают данные о ее состоянии.

«Если это поможет в спортивном плане, то мы готовы работать с сенсорами, – отметил он. – Об этом нужно подумать командам. Для нас это несомненно будет позитивный шаг».

Дополнительная информация: Роберто Кинкеро

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Поделились
Комментарии
Pirelli объявила составы шин для Гран При Сингапура

Предыдущая новость

Pirelli объявила составы шин для Гран При Сингапура

Следующая новость

Технический анализ: обновления Sauber, которые вы могли не заметить

Технический анализ: обновления Sauber, которые вы могли не заметить
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Андрей Сафронов