Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

В Pirelli объяснили отказ команд Ф1 от шин 2020 года

Поделились
Комментарии
В Pirelli объяснили отказ команд Ф1 от шин 2020 года
Автор:
, Ответственный редактор
10 дек. 2019 г., 15:40

В миланской компании рассказали, что последует за единогласным выбором в пользу сохранения предыдущей спецификации резины для сезона-2020.

Во вторник стало известно, что по итогам голосования участников чемпионата было принято решение отказаться от шин Pirelli спецификации 2020 года, продолжив использовать прежнюю модель. 

Читайте также:

Такое решение стало следствием анализа данных, полученных на недавних тестах в Абу-Даби. В компании Pirelli, которая с 2010 года является монопольным поставщиком Ф1, объяснили, какие именно соображения подтолкнули команды и FIA к этому выбору.    

В заявлении компании говорится: «Были учтены несколько факторов:

  • Командам не придется менять дизайн своих машин 2020 года, что потребовалось бы в случае перехода на шины 2020 года с иным профилем;
  • Это позволит командам продолжать работу над машинами 2020 года – которая уже продвинулась весьма далеко – без резких изменений. 
  • Использование шин 2019 года также гарантирует командам стабильность в последнем сезоне по нынешним правилам благодаря хорошему знанию их свойств». 

Из сказанного можно сделать вывод, что команды изначально проектировали шасси, исходя из геометрии шин 2019 года.

Читайте также:

Также в документе Pirelli сказано: «Новые решения для 2020 года, опробованные на тестах в Абу-Даби, будут использованы при разработке совершенно новых шин для 2021 года, когда наступит 18-дюймовая эра. Это позволит снизить давление по сравнению с тем, что используется сейчас, что будет соответствовать росту производительности машин, который ожидается при переходе на новое поколение техники.

Новые решения будут использованы с 2021 года, и первые тесты уже принесли позитивные результаты. Доработка 18-дюймовых шин продолжится по ходу 2020 года, начиная с февраля, когда Ferrari проведет тесты в Хересе».

Читайте также:

Следующая новость
Грожан поставил себе задачу на 2020 год

Предыдущая новость

Грожан поставил себе задачу на 2020 год

Следующая новость

Леклер: В начале сезона я бы не поверил, что добьюсь таких результатов

Леклер: В начале сезона я бы не поверил, что добьюсь таких результатов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский