В Pirelli ожидают двух-трех пит-стопов на Сепанге

Итальянские шинники считают, что разница между двумя тактическими вариантами будет незначительной.

Гонщикам в Малайзии предстоит проехать 56 кругов. По мнению Pirelli, одним из возможных вариантов является старт на составе Medium. Первый пит-стоп и переход на Hard ожидается на 11-м круге, затем второй пит-стоп на 26-м (Hard), и еще один на 41-м,  вновь с использованием Hard – на этот раз уже до финиша.

Альтернативной схемой является опять-таки старт на Medium, пит-стопы на 11-м круге (Medium),  24-м (Medium) и 37-м – после чего пилота ждем длинный финальный отрезок на комплекте Hard.

Если же износ шин окажется не таким серьезным как предполагается изначально, то возможно использование тактики с двумя пит-стопами, когда стартовый отрезок проходит на составе Medium, на 15-м круге он меняется на Hard, и еще один такой же комплект устанавливается на пит-стопе на 36-м круге уже до финиша.

При этом итальянские шинники отмечают, что сегодняшний дождь смыл накатанные траектории, и теперь рассчитать скорость износа резины будет сложнее. Разница между вариантами с двумя или тремя пит-стопами будет незначительной, что даст возможность командам в случае каких-либо непредвиденных обстоятельств быстро перейти от одной схемы к другой.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги pirelli
Rambler's Top100