В паддоке по вечерам. Гран При Испании

Начало европейской фазы чемпионата означает одну очень важную вещь для членов закрытого круга Больших Призов. И это не конец мучительной борьбы со сменой часовых поясов.

В Европе нас ждут ранние бюджетные рейсы, вместо долгих перелетов в полу-люксах, которые авиакомпании предоставляют часто путешествующим клиентам. Поэтому уставших станет только больше.

На самом деле речь о моторхоумах. Именно из-за них даже у самого закаленного циника Формулы 1 ненадолго появляется летящая походка. Вместе с большими моторхоумами в нашу жизнь возвращаются периодические завтраки, обеды и случайные коктейли после тяжелого рабочего дня.

Уже стало традицией, что Red Bull отметили начало летнего сезона, организовав субботнюю вечеринку, где представители СМИ и команд могут расслабиться на фоне каталонского заката, насладиться впечатляющим выбором закусок и поговорить о возможном итоге воскресной гонки.

Совсем не традиционным, но не менее приятным, стал вечер мексиканской кухни, которую в четверг организовала Force India.

Серхио Перес и Нико Хюлькенберг творили чудеса кулинарного искусства под руководством знаменитого мексиканского шеф-повара Рубена Больдо Виллегаса, а количество прессы в ожидании вкусного ужина напоминало набег саранчи.

Новички

Несмотря на слухи о визитах знаменитостей, в числе которых упоминался нападающий "Барселоны" Неймар, в паддоке Каталуньи совсем не было известных лиц, если только вы не знакомы с ведущими представителями испанского телевидения.

Но тот, кто привык следить за различными бизнес-изданиями, мог повстречать на Гран При Испании массу "больших имен", которые планируют сыграть заметную роль в автоспорте.

Среди них были Джин Хаас и Гюнтер Стейнер, которые прогуливались по паддоку в преддверии дебюта своей команды Haas F1 в 2016 году. Босса американского коллектива журналисты атаковали буквально на каждом шагу, чтобы дать совет, как добиться успеха в Ф1.

Компания Haas Automation арендовала внушительную зону в боксах у главной трибуны – скромное напоминание о финансовом потенциале будущего дебютанта Больших Призов.

Кроме того, вы могли встретить где-нибудь и бывшего президента Mercedes Motorsport Норберта Хауга, главу Daimler Дитера Цетше и босса некогда участвовавшей в Формуле 1 Minardi Джанкарло Минарди.

В полном составе прибыли силы Гран При Мексики, в числе которых которых было множество самых влиятельных бизнесменов этой страны.

Еще одним представителем мира бизнеса, который стремится расширить свое участие в Формуле 1, был канадский миллиардер Лоуренс Стролл – отец молодого пилота Формулы 3 Лэнса Стролла и человек, который по слухам может однажды купить не только одну из команд Формулы 1, но и весь чемпионат целиком.

Секретные совещания

В коридорах власти в этот уик-энд шла работа по созданию альянсов. Налаживались не самые очевидные союзы перед началом встречи Стратегической группы Ф1, которая должна пройти на этой неделе.

Руководители команд и финансовые директоры могли быть замечены во время тайных встреч недалеко от моторхоумов. Те из них, кто не будет иметь веского слова на ближайшем заседании, делились своими проблемами с обладателями реальной власти.

Еще до того как уик-энд начался, было понятно, что планы о пятом двигателе будут выброшены в мусорное ведро; что инициатива дать командам возможность выбирать собственный состав шин для Гран При была плохой идеей и вряд ли будет поддержана, а в вопросе на запрет использования аэродинамической трубы еще не поставлена точка.

Серьезные решения по ключевым вопросам так и не были приняты, а споры и слухи вокруг проверки FIA топливных систем дали долгожданную передышку ключевым лицам чемпионата, которые стараются обходить стороной неудобные вопросы любопытной прессы...