Формула 1
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
41 день
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
62 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
83 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
167 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
181 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
251 день

«В отличие от Квята, Гасли не сломался». Марко о забракованных Red Bull пилотах

Поделились
Комментарии
«В отличие от Квята, Гасли не сломался». Марко о забракованных Red Bull пилотах
Автор:
Соавтор: Кристиан Ниммерфолль
15 янв. 2020 г., 06:00

Консультант Red Bull и глава молодежной программы признался, что не ожидал столь сильных выступлений от Пьера Гасли после перевода в Toro Rosso посреди чемпионата.

Гасли провел начало сезона-2019 в Red Bull Racing, где заменил Даниэля Риккардо – но после летнего перерыва на фоне слабых результатов был переведен назад в Toro Rosso. В составе «младшей» команды француз в пяти гонках из девяти заработал очки, а в Бразилии поднялся на подиум.

«Мне кажется, часть вины Пьер должен взять на себя, – рассказал доктор Марко в интервью Motorsport.com о причинах перевода Гасли в Toro Rosso. – Он пришел в Red Bull и видел перед собой только одну цель – Ферстаппена. Больше никого. Если бы он с самого начала принял, что Макс пока быстрее, если бы постепенно старался к нему приблизиться… Но он пробовал менять стиль, пытался сократить отставание в каких-то определенных областях, что-то менять, пытаться атаковать сильнее – и это привело к полному провалу.

Однако его возвращение [в составе STR] получилось потрясающим!»

По словам Марко, Гасли справился с последствиями перевода в «младшую» команду лучше Даниила Квята, который в похожей ситуации был отправлен из Red Bull в Toro Rosso по ходу сезона-2016.

«В такие моменты ты понимаешь, насколько важна психология, – отметил австриец. – Если я сказал бы, что ожидал от него такого возвращения, я бы солгал. Но – в отличие от того же Квята, который полностью сломался – Гасли просто расцвел. К счастью для него самого и для нас тоже. Я думаю, он усвоил урок, сделал верные выводы из этих шести месяцев в Red Bull. Полагаю, он может очень многого добиться в будущем».

Марко добавил: «Я бы не стал использовать термин “понижение”. Мы говорим о Формуле 1. Вы знаете, сколько тысяч гонщиков мечтают о том, чтобы добраться до нее, получить здесь место? Мы говорим о том, что пилот, который выступал за топ-команду, переходит в команду из середины пелотона. Он все еще зарабатывает большие деньги, он все еще выступает в лучшем гоночном чемпионате. Я бы сказал, что это шанс, новые возможности, но никак не “понижение”.

Тогда Гасли этого не видел, но сейчас, я думаю, у него иная точка зрения. В то, как он преобразился, сложно поверить. Пьер вернулся в Toro Rosso и моментально стал тем самым Гасли, которого мы приглашали [в Red Bull]».

При этом Марко отметил и сильные выступления в сезоне-2019 Даниила Квята, который вернулся в Toro Rosso и Формулу 1 после полуторалетнего перерыва.

Отвечая на вопрос, достаточно ли россиянин силен, чтобы в случае необходимости помочь Red Bull Racing, Марко сказал: «Да, я думаю, что это так. Ему все еще надо прибавить в стабильности, но он очень сильно провел последнюю гонку в Абу-Даби. Подиум в Хоккенхайме – это тоже здорово, но если говорить о временах на круге и о том, как он работал с шинами, то гонка в Абу-Даби была его лучшей в сезоне».

Читайте также:

Следующая новость
Мнение: Mercedes самое время уйти из Формулы 1

Предыдущая новость

Мнение: Mercedes самое время уйти из Формулы 1

Следующая новость

Red Bull рассказала, сколько тратит на Toro Rosso

Red Bull рассказала, сколько тратит на Toro Rosso
Загрузить комментарии