Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
00 Часов
:
10 Минут
:
03 Секунд
28 авг.
Первая тренировка через
14 дней
04 сент.
Первая тренировка через
21 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
41 день
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
55 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
105 дней

В Монако положили асфальт с высоким уровнем сцепления на выезде из туннеля

Поделились
Комментарии
В Монако положили асфальт с высоким уровнем сцепления на выезде из туннеля
Автор:
23 мая 2019 г., 06:42

На трассе в Монако в зоне безопасности у шиканы на выезде из туннеля положили специальный асфальт с очень высоким уровнем сцепления, чтобы помогать замедлиться потерявшим контроль автомобилям.

Эти изменения внесли вместе с перекладыванием асфальта на двух третях поверхности трассы.

Шикана на выезде из туннеля всегда была местом многих серьезных аварий, когда гонщики теряли контроль над машиной, или у них возникали технические проблемы на выходе из туннеля на торможении. Карл Вендлингер, Дженсон Баттон и Серхио Перес получили в этом месте травмы, которые не позволили им принять участие в гонках. Было также немало столкновений в ходе неудачных обгонов.

На протяжении многих лет FIA и власти Монако пытались улучшить ситуацию, в частности, сдвинув подальше отбойник, который отделял трассу от зоны безопасности.

Новый более абразивный асфальт предназначен для лучшего замедления неуправляемой машины. Однако в таком случае шины, если гонщик заблокирует колеса, будет повреждаться сильнее.

Впрочем, Нико Хюлькенберг не считает это проблемой: «Асфальт очень абразивный с повышенным уровнем сцеплением, как наждачная бумага. Но когда вы попадаете на тот участок, то уже не давите на тормоз, а отпускаете педаль и проезжаете его. Не думаю, что это большая проблема».

FIA сообщила, что асфальт заменен в следующих местах: «От выхода из 19-го поворота Anthony Noghès к выходу из третьего поворота Massenet; от выхода из седьмого поворота Mirabeau Bas к выходу из восьмого поворота Portier; от входа в десятый поворот к выходу с 11-го поворота Nouvelle Chicane; от входа в 12-й поворот Tabac к входу в 15-й поворот и на выходе из секции Swimming Pool. Это примерно две трети всей поверхности трассы».

New run-off area at the exit of the chicane
Гран При Монако: пять вопросов перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При Монако: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

Mercedes изменила ливрею машин в честь Лауды

Mercedes изменила ливрею машин в честь Лауды
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Автор Адам Купер