Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
16 дней
04 дек.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
79 дней

Технический брифинг: Mercedes доработала тормозные «барабаны» с целью ускорить прогрев шин

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: Mercedes доработала тормозные «барабаны» с целью ускорить прогрев шин
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Джорджо Пиола

В карбоновой детали теперь есть отверстие, облегчающее доступ горячего воздуха к поверхности колесного диска.

Сделанные по ходу уик-энда снимки болидов Mercedes позволили увидеть реализованные немецкой командой изменения в конструкции карбоновых накладок на поворотные кулаки, также известных как «барабаны».

Как видно на фото, главной особенностью нового варианта накладки стало отверстие, благодаря которому нагретый тормозным диском воздух может вступить в непосредственный контакт с внутренней поверхностью колесного диска. Что может помочь быстрее прогревать шины. Металлическая вставка помогает сохранить необходимую жесткость детали. 

Также стоит обратить внимание на имеющиеся на поверхности барабана выступы – эти элементы можно было увидеть на Mercedes и раньше, но перед Гран При Австрии их размер был увеличен. Они предназначены для оптимизации воздушного потока, который проходит между поверхностями барана и колесного диска в направлении внешней стороны колеса.

Читайте также:

Формула 1 подтвердила желание проводить этап в Лондоне. Гонка на «Сильверстоуне» под угрозой

Предыдущая новость

Формула 1 подтвердила желание проводить этап в Лондоне. Гонка на «Сильверстоуне» под угрозой

Следующая новость

Монтойя вызвался стать судьей в Формуле 1

Монтойя вызвался стать судьей в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Франко Нуньес