Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
44 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
58 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
114 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
212 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
282 дня

В Mercedes задались целью добиться таких же стартов, как у Ferrari

Поделились
Комментарии
В Mercedes задались целью добиться таких же стартов, как у Ferrari
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
11 июл. 2018 г., 07:21

После событий в начале гонок на трех последних Гран При в Mercedes заявили, что перед этапом в Германии проведут большую работу со стартами – чтобы они соответствовали стартам их главных соперников.

В последних трех Гран При пилоты Mercedes стартовали с поул-позиций, однако гонщикам Ferrari удавалось создавать им проблемы и навязывать борьбу сразу после старта. На этапе во Франции Себастьян Феттель нагнал Валттери Боттаса и врезался в машину финна в ходе атаки, а в Австрии Кими Райкконену сразу же удалось выйти на второе место, обогнав Льюиса Хэмилтона. На старте гонки в Сильверстоуне Хэмилтон уступил позиции и Феттелю, и Боттасу, прежде чем Райкконен врезался в него, пытаясь обогнать в третьем повороте.

«На этой неделе мы проводим большую работу, чтобы во всем разобраться. Мы хорошо понимаем, что если квалифицируемся на поуле, то должны стартовать так же, как обе Ferrari. Постараемся сделать это в Хоккенхайме», – прокомментировал ситуацию старший гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин в видеоролике на YouTube-канале команды.

Говоря о том, почему Хэмилтон уступил позиции на старте в Сильверстоуне, Шовлин отметил: «Ответ прост – у нас была пробуксовка. На стартовой решетке оказалось меньше сцепления, чем мы ожидали.

В Сильверстоуне мы тренировали старты, там было разрешено делать это на решетке. Но по каким-то причинам в воскресенье наши ожидания не оправдались. Начинается пробуксовка, ты теряешь сцепление с трассой – это стоило Льюису позиций».

Что произошло с машиной Хэмилтона после столкновения

После столкновения с Кими Райкконеном Льюис Хэмилтон неоднократно жаловался команде на поведение своего автомобиля. Шовлин объяснил, что на самом деле машина британца не получила сильных повреждений – дело было в «грязном воздухе» позади многочисленных машин соперников.

«Машина вообще не получила больших повреждений, – сказал Шовлин. – Удар был сильным, и нам очень повезло, что Льюис вышел сухим из воды.

Можно было услышать, что Льюис жаловался на повреждения его днища. Мы думали, что пострадала аэродинамика, но на самом деле на машину действовал "грязный воздух" от автомобилей соперников впереди, с которыми он сражался.

Как только он попал в "чистый воздух", он почувствовал машину, а мы смогли увидеть его темп и поняли, что повреждения оказались очень незначительными».

«За Боттаса они бы дали 5 секунд». Вильнев про непоследовательность наказаний в Ф1

Старт Хэмилтона и Райкконена в Сильверстоуне:

 

 

Следующая новость
Уайтинг возложил на пилотов вину за ошибки с DRS в Сильверстоуне

Предыдущая новость

Уайтинг возложил на пилотов вину за ошибки с DRS в Сильверстоуне

Следующая новость

Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Великобритании

Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Великобритании
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes В Магазин
Автор Джонатан Нобл