WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
13 дек.
-
15 дек.
Первая гонка через
08 Часов
:
07 Минут
:
42 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
21 день
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
33 дня
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

В Mercedes уже нашли слабые места в новом регламенте Ф1

Поделились
Комментарии
В Mercedes уже нашли слабые места в новом регламенте Ф1
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
25 нояб. 2018 г., 10:28

По словам Льюиса Хэмилтона, в чемпионской команде внимательно изучили регламент на аэродинамику, который вступит в силу с будущего года, и отыскали там кое-что интересное.

В преддверии более масштабных перемен, которые ждут Формулу 1 с 2021 года, в будущем сезоне машины претерпят определенные изменения, которые затронут переднее крыло и боковые дефлекторы. Цель этих шагов в том, чтобы облегчить гонщикам преследование соперника на трассе. 

Читайте также:

В пятницу на Гран При Абу-Даби в команде Mercedes прошел брифинг, посвященный обсуждению планов на 2019 год. После него Льюис Хэмилтон рассказал журналистам, что в техническом штабе уже определили главные моменты, которые должны позволить сохранить преимущество над соперниками по пелотону.  

«В разговоре участвовали несколько человек, которые обычно не ездят на Гран При, – сказал пятикратный чемпион. – Они поделились актуальной информацией о машине следующего года. Это был обстоятельный разговор, и он вдохновил нас.   

Они такие умные, невероятно образованные, и они мыслят совершенно не на той волне, что обычные люди.

Для меня самым важным в этом разговоре было убедиться, что они ничего не упустили. К примеру, я знаю, что мне нужно от машины, чтобы иметь возможность сделать ее быстрее. И мне было важно донести это до них, чтобы они заложили это в конструкцию и добавили скорости.

Если говорить о машине следующего года, у меня нет никаких идей относительно того, в чем именно слабые места новых правил. А у них такие идеи есть».

По словам Хэмилтона, несмотря на все усилия соперников, у Mercedes есть всё необходимое, чтобы удержаться на нынешнем уровне.   

«Я уверен в этом, пока Mercedes сохранит прежний подход и желание побеждать, – объяснил Льюис. – Случается, что команда отступает или переключает внимание на вопросы бизнеса и из-за этого теряет концентрацию в борьбе за главную цель.

Пока ничего такого не будет, мы сможем продолжать движение по прежнему пути и продолжим сражаться за лидерство. 

В этом году в Ferrari прекрасно справились со своей работой, и нам ничего не гарантировано. Потому нужно продолжать упорно трудиться, так как они тоже продолжат».

Читайте также:

Следующая новость
Командный мостик McLaren и 6 часов на симуляторе. Как Джонсон готовится к заездам с Алонсо

Предыдущая новость

Командный мостик McLaren и 6 часов на симуляторе. Как Джонсон готовится к заездам с Алонсо

Следующая новость

Формула 1 продлила контракт с Pirelli до конца 2023 года

Формула 1 продлила контракт с Pirelli до конца 2023 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Команды Mercedes В Магазин
Автор Джонатан Нобл