Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

В Mercedes увидели в Райкконене угрозу для своих пилотов в Баку

Глава Mercedes Тото Вольф считает, что «неправильный» стартовый состав резины Кими Райкконена может дать ему возможность для нестандартных и смелых тактических решений.

В Mercedes увидели в Райкконене угрозу для своих пилотов в Баку
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Руководитель Mercedes AMG F1 Тото Вольф
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Руководитель Mercedes AMG F1 Тото Вольф и руководитель Ferrari Маурицио Арривабене

Все шесть гонщиков решили пройти в третий сегмент квалификации Гран При Азербайджана на шинах SuperSoft, чтобы на этом же составе и стартовать. Не удалось это только Кими Райкконену, который допустил ошибку и заблокировал колеса. И поскольку у него не осталось доступных составов SuperSoft, ему пришлось провести попытку на UltraSoft – на этом же составе он будет стартовать в Гран При.

Это, возможно, даст ему преимущество более мягкой резины на первых кругах, а в Mercedes считают, что Ferrari сможет пойти с финским гонщиком на стратегический риск.

На вопрос, представляет ли Райкконен угрозу для гонщиков Mercedes, глава команды Тото Вольф ответил: «Абсолютно. У него другая резина, вопрос в том, как долго он на ней продержится. Но есть очень высокий шанс выезда в начале гонки машины безопасности. Это позволит перевести его на более жесткие слики и затем ехать до конца – очень смелая стратегия.

Такую ситуацию можно сравнить с Red Bull в Шанхае: вы можете рисковать, и порой риск приносит результат. Он [Райкконен] был быстрейшим и должен был стартовать с поула».

Вольф добавил, что Mercedes, которая борется в этом году одновременно с Red Bull и Ferrari, становится все сложнее принимать правильные стратегические решения.

«Когда шесть пилотов ведут борьбу за победу, выбирать стратегию сложнее, – сказал он. – Иногда предсказать итог очень тяжело. Если взять гонку в Шанхае, и если не вдаваясь в подробности вы спросите меня, стоит ли заезжать за новыми шинами или нет, я бы поступил так же – я бы остался на трассе.

Но нам нужно продолжать придерживаться собственного подхода к стратегии и наших инструментов, постоянно их совершенствуя. Red Bull [в Шанхае] особо нечего было терять, они поступили смело и были вознаграждены победой. И они ее заслужили. Но мы будем придерживаться того, как работали раньше, хотя делать это все труднее».

Поделились
Комментарии
Воскресенье в Баку. Большой онлайн

Предыдущая новость

Воскресенье в Баку. Большой онлайн

Следующая новость

Red Bull и Honda провели переговоры о поставке моторов

Red Bull и Honda провели переговоры о поставке моторов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Азербайджана
Местонахождение Баку, городская трасса
Пилоты Кими Райкконен
Команды Mercedes
Автор Адам Купер