Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

В Mercedes уверены, что звук турбодвигателей V6 будет приятным

Поделились
Комментарии
В Mercedes уверены, что звук турбодвигателей V6 будет приятным
25 нояб. 2013 г., 19:14

Многие эксперты опасаются, что в связи с переходом в 2014-м году на турбодвигатели V6, неповторимый звук Формулы 1 потеряет свою особенность. Однако в Mercedes считают, что он будет также хорош, как и при работе нынешних 2,4-литровых V8.

Многие эксперты опасаются, что в связи с переходом в 2014-м году на турбодвигатели V6, неповторимый звук Формулы 1 потеряет свою особенность. Однако в Mercedes считают, что он будет также хорош, как и при работе нынешних 2,4-литровых V8.

«С ограничением в 15000 об/мин у новых двигателей будет особенный звук, - говорит Томас Фур, управляющий директор подразделения Mercedes «High Performance Engines». – С шестью цилиндрами и турбонаддувом, думаю, он будет очень приятным».
Следующая новость
Пол Хэмбри объяснил причину базирования Pirelli в Англии

Предыдущая новость

Пол Хэмбри объяснил причину базирования Pirelli в Англии

Следующая новость

Чарли Уайтинг: Использование DRS не обесценило обгоны

Чарли Уайтинг: Использование DRS не обесценило обгоны
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Томас Фрай