В Mercedes собираются опробовать "неожиданные" детали

Поделились
Комментарии
В Mercedes собираются опробовать
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
22 февр. 2016 г., 19:02

Чемпионы мира, по словам Тото Вольфа, собираются привезти на тесты в Барселону кое-что необычное.

Тото Вольф, руководитель Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team
Энди Ковелл, менеджер по производительности Mercedes-Benz, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 и Тото Во
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07
Энди Ковелл, менеджер по производительности Mercedes-Benz, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, Тото Вол
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07

Зимние заезды в Барселоне показали, что триумфаторы Ф1 двух последних лет как минимум близки к прежним позициям: в первый день Льюис Хэмилтон стал лидером по пройденной дистанции и вторым по скорости.

И хотя машина W07 выглядит развитием идей, заложенных в её предшественницах, глава Mercedes Motorsport Тото Вольф признался, что его подопечные собираются проверить по ходу предсезонной подготовки несколько инновационных идей – причем уже на этой неделе.

«У нас есть кое-что, что я назвал бы несколько неожиданным, – признался австриец. – И пока мы не до конца уверены, что опробуем этот элемент завтра или послезавтра.

Всё будет зависеть от сегодняшнего анализа данных, благо, там есть, на что посмотреть. Но признаюсь, когда я сам увидел эту новинку в первый раз, то был удивлен».

По информации Motorsport.com, речь может идти о вариации переднего антикрыла.

"Ваши результаты отражаются на ожиданиях"

Вольф также сказал, что доволен тем, как для его подопечных началась зимняя подготовка.

«Когда вы проводите такой сезон, как был у нас в 2015-м, ожидания и цели, понятное дело, меняются, – сказал он. – Но возможность прогрессировать есть всегда.

Сегодня мы планировали проехать как можно больше кругов для сбора данных и проверок различных систем, а также уточнения корреляции. Затем мы перейдем к следующему этапу тестов – работе над эффективностью машины. Этому мы посвятим завтрашний и послезавтрашний дни.

Сегодня все прошло хорошо, у нас был план – проехать как можно больше. Мы обсуждали это с Льюисом и Нико перед тестами, и Пэдди [Лоу] сказал, что мы можем проехать в день 700, 800, даже 900 км.

Это была амбициозная цель, но мы показали, что команда способна достичь её, а пилоты и техника способны выдержать такой марафон».

Хэмилтон проехал в понедельник 735,5 км.

Следующие статьи раздела Формула 1
Феттель согласился назвать SF16-H "революционной"

Предыдущая новость

Феттель согласился назвать SF16-H "революционной"

Следующая новость

В Red Bull пока не переводили мотор в гоночный режим

В Red Bull пока не переводили мотор в гоночный режим

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Февральские тесты в Барселоне
Местонахождение Каталунья
Команды Mercedes
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость