В Mercedes скептически оценивают шансы на победу в Сингапуре

Поделились
Комментарии
В Mercedes скептически оценивают шансы на победу в Сингапуре
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
12 сент. 2016 г., 14:32

Льюис Хэмилтон и Нико Росберг уверяют, что трасса предстоящего Гран При не подходит Mercedes, а следовательно ждать от них уверенной борьбы за победу не приходится.

Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 на стартовой решетке
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Нико Росберг, Mercedes AMG F1
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Несмотря на то, что в текущем сезоне дуэт из Брэкли выиграл все гонки, кроме одной, узкий и извилистый характер трассы Марина-Бей больше подходит их соперникам из Ferrari и Red Bull. Это значит, что в предстоящий уик-энд команде Тото Вольфа придется нелегко.

«Год назад мы провели в Сингапуре не лучший уик-энд, и остается надеяться, что теперь мы будем на высоте, – сказал Хэмилтон. – Полагаю, это выяснится в ближайшие пару дней. Так или иначе, веселой прогулки мы не ожидаем. В конце концов, даже победа в 2014-м далась нам нелегко.

Уверен, что Ferrari и Red Bull будут очень быстры в Сингапуре. Нам придется как следует побороться за место лидера. Мне нравится борьба, так что я с нетерпением жду гонки, чтобы выяснить, чем всё закончится».

«Разумеется, нам придется непросто, – добавил Росберг. – Эта трасса больше подходит Red Bull, а мы в прошлом году были там не столь сильны. Однако я верю в команду, а уверенность в собственных силах и вовсе велика как никогда. На старт каждой гонки я выхожу с намерением выиграть её».

«После сильного выступления в Италии мы отправляемся в Сингапур, где нас ожидает серьезный вызов, – подытожил руководитель команды Тото Вольф. – До сих пор ни одному коллективу не удавалось оформить на этой трассе дубль – и тому есть причина.

Как все мы могли убедиться, в этой гонке одна проблема вызывает за собой по ходу уик-энда череду других. Чтобы показать хороший результат, нам придется всё оптимизировать. Сделать это в прошлом году не удалось, и хотя мы уверены, что выяснили, отчего так произошло, единственным доказательством нашей правоты станет результат.

Нам очень интересно, чем закончится эта гонка. В прошлом году Ferrari была здесь очень сильна, а еще эта трасса хорошо подойдет аэродинамической концепции Red Bull, так что мы не должны заблуждаться, полагая, что в эти выходные будем фаворитами».

Следующие статьи раздела Формула 1
В 2017-м Sauber возьмет талантливых, а не богатых пилотов

Предыдущая новость

В 2017-м Sauber возьмет талантливых, а не богатых пилотов

Следующая новость

Стролл гарантировал себе получение Суперлицензии в 2017 году

Стролл гарантировал себе получение Суперлицензии в 2017 году