В Mercedes раскритиковали действия Гутьерреса в Сингапуре

Поделились
Комментарии
В Mercedes раскритиковали действия Гутьерреса в Сингапуре
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
19 сент. 2016 г., 12:12

Неуступчивость гонщика Haas F1, стоившая лидерам ценных секунд в заключительной стадии гонки, вызвала недовольство Тото Вольфа.

Фелипе Масса, Williams F1 Team
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Эстебан Гутьеррес, Haas F1
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1 Тото Вольф
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12 и Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team

Под занавес Гран При Сингапура возглавляющие пелотон гонщик Mercedes Нико Росберг и настигающий его Даниэль Риккардо из Red Bull настигли круговых Фелипе Массу и Эстебана Гутьерреса, боровшихся за 11-е место.

В то время как бразильский ветеран оперативно уступил дорогу более быстрым коллегам, Гутьеррес проявил некоторое упрямство, за что впоследствии и был раскритикован Тото Вольфом.

«Мы видим, что Гутьеррес поступает так со всеми, – сказал глава Mercedes Motorsport. – Он вообще никому не позволяет себя опередить.

Но тут-то речь идет о борьбе за победу между двумя другими гонщиками. Они сражаются за каждую десятую долю секунды – и внезапно перед ними оказывается пилот, спокойно едущий на финиш, но вмешивающийся в их борьбу. И всякий раз это один и тот же парень!

Мы буквально кричали Чарли [Уайтингу, руководителю гонок Ф1]. Фелипе отвернул немедленно, а Эстебан, этот любезный молодой человек, продолжал ехать как ни в чем не бывало, наслаждаясь возникшим отрывом от Массы».

Мнение Red Bull

Несмотря на то, что в этом эпизоде время потерял и Риккардо, руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не считает, что действия Гутьерреса как-то повлияли на итоговый результат.

На заключительных кругах гонки Риккардо повел решительную атаку на позиции Росберга, достаточно быстро сократив почти 30-секундное отставание. Гран При Сингапура Даниэль завершил, отстав от соперника на 0,4 секунды.

«Нико провел очень сильный уик-энд, и в квалификации был для нас слишком быстр, – сказал Хорнер. – В гонке же мы перепробовали всё, что могли. Ближе к финишу мы сменили тактику, что заставило их придерживаться стратегии с двумя пит-стопами.

И хотя Даниэль провел фантастическую работу, сократив отставание от Нико на последних кругах гонки, у них всё же был достаточный запас времени, чтобы сохранить лидерство до самого финиша.

Приехать вторым с отставанием в полсекунды после двухчасовой гонки – это отличное выступление. Просто в этот раз сделанного нами оказалось недостаточно».

На вопрос о том, могла ли повлиять на отставание Риккардо заминка с Гутьерресом, Хорнер ответил: «Не особо. Гутьеррес замедлил Нико, а мы использовали DRS, так что компенсировали свои потери.

Пожалуй, этот эпизод больше замедлил Росберга, чем нас. И даже если бы гонка завершилась на круг раньше, шины всё равно были на последнем издыхании – Даниэль выжал из них всё.

В итоге мы подобрались так близко, как могли. Финиш гонки вышел весьма интересным, было очень приятно оказать давление на соперников».

Следующие статьи раздела Формула 1
Кэри готов вывести Формулу 1 "на новый уровень"

Предыдущая новость

Кэри готов вывести Формулу 1 "на новый уровень"

Следующая новость

Начался суд по ложной публикации о состоянии Шумахера

Начался суд по ложной публикации о состоянии Шумахера

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Эстебан Гутьеррес
Команды Haas F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость