В Mercedes признались, что используют машину Льюиса для экспериментов

И хотя результаты исследований не всегда оказываются позитивными, отказываться от своего подхода команда не собирается

В Mercedes признались, что используют машину Льюиса для экспериментов
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Третий уик-энд подряд, что Mercedes проводит после победы над «козлением» в Барселоне, Льюису Хэмилтону не удается соперничать по скорости со своим молодым напарником Джорджем Расселлом.

Как оказалось, в поисках путей дальнейшего развития машины восьмикратные обладатели Кубка конструкторов много экспериментируют с различными деталями и конфигурациями шасси, причем большую часть этой работы выполняет именно Льюис. 

Так как далеко не все идеи приносят результат, гонщик не всегда имеет возможность заниматься собственно подготовкой к квалификации и гонке. 

Как рассказал глава Mercedes F1 Тото Вольф, на этапе в Баку у Хэмилтона стояло новое днище, которое, как показали тренировки, не оправдало ожиданий. 

Австриец объяснил: «то днище не заработало. Машина сильнее "козлила", ее болтало до такой степени, что это уже стало опасным. При это показать скорость ему не удавалось».

Сам Льюис в субботу говорил о сильной боли в спине, допуская, что она может помешать ему в гонке. 

Однако Вольф заявил, что эксперименты будут продолжаться.  

«Наша машина словно балансирует на острие ножа, – объяснил он. – Если что-то в наших исследованиях идет не так, а подобные вещи неизбежны при сборе информации, это сразу приводит к разнице в две-три десятых между гонщиками. 

В трех последних Гран При эксперименты на машине Льюиса не дали результата, у Джорджа этого не было. При этом, думаю, нам и дальше следует подходить к Гран При с исследовательских позиций. 

Сейчас мы пытаемся сделать так, чтобы иметь возможность бороться за победы по чистой скорости. Пока мы серьезно позади топ-команд, потому каждую сессию рассматриваем не саму по себе, а как возможность понять больше. 

Так мы действуем сейчас, так будем в предстоящей гонке, так будем и [на следующем Гран При] в Монреале».

Джордж Расселл будет стартовать в Баку пятым, Льюис Хэмилтон – седьмым.

Читайте также:
Поделились
Комментарии
Aston Martin объяснила проблемы Стролла. Виноват мотор
Предыдущая новость

Aston Martin объяснила проблемы Стролла. Виноват мотор

Следующая новость

Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Азербайджана

Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Азербайджана