В Mercedes признали превосходство Ferrari в работе с шинами

Поделились
Комментарии
В Mercedes признали превосходство Ferrari в работе с шинами
Автор: Адам Купер
Перевод: Дмитрий Афонин
28 апр. 2017 г., 15:36

Босс Mercedes Тото Вольф заявил, что Скудерия построила машину, которая хорошо работает с резиной в любых погодных условиях.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08

Во второй практике Валттери Боттас уступил 0,670 секунды результату Себастьяна Феттеля, в то время как напарник финна Льюис Хэмилтон оказался еще на 0,039 секунды медленнее. При этом оба гонщика Mercedes несколько раз выезжали за пределы трассы на быстрых кругах.

«Это был тяжелый день, многое нужно проанализировать и изучить, – сказал руководитель Mercedes Тото Вольф. – Темп машин и команд сместился, некоторые были быстрее, чем ожидалось, другие – медленнее. Нужно посмотреть все данные и определить правильный рабочий диапазон для машины».

Вольф признал, что оба пилота Mercedes испытывали проблемы с тем, чтобы добиться показательного времени круга.

«Вы могли заметить, что нужна пара кругов, чтобы резина оказалась в правильном диапазоне. Нужны именно "чистые" круги, после которых все становится проще, – отметил Вольф. – Но если у вас не было этих "чистых" кругов, то вы не могли довести резину до правильного состояния.

Чем шире окно, чем проще вам в него попасть, тем быстрее вы едете. Чем оно уже, тем сложнее попасть в него – это мы и наблюдаем в данный момент. Кажется, у Ferrari машина, которая более устойчива к широкому температурному окну, и неважно Бахрейн ли это, где очень жарко, или Сочи, где холодно. Это просто очень хорошая машина».

Несмотря на разочарование, Вольф заметил, что у команды есть идеи, что можно улучшить к субботе, и нынешнюю ситуацию нельзя сравнить с Гран При Сингапура двухлетней давности, когда проблемы были весь уик-энд.

«В Сингапуре в 2015 году мы просто не могли заставить шины работать, и мы были единственной командой, оказавшейся в таком положении, – сказал он. – Сегодня есть одна команда, которая по тем или иным причинам очень быстра. И это как раз вполне понятный показатель». 

Motorsport.com вел прямую трансляцию второй тренировки Гран При России.

Следующие статьи раздела Формула 1
«Мы никогда не блефуем». Гонщики Mercedes ответили Феттелю

Предыдущая новость

«Мы никогда не блефуем». Гонщики Mercedes ответили Феттелю

Следующая новость

Red Bull примет решение о контракте с Квятом в начале лета

Red Bull примет решение о контракте с Квятом в начале лета

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При России
Местонахождение Сочи Автодром
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Новость