В Mercedes признали отставание от Red Bull
Чемпионы мира проанализировали данные и пришли к выводу, что их машина сейчас не является быстрейшей в Формуле 1
По ходу двух первых дней тестов в Бахрейне гонщики Mercedes Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон теряли время работы на трассе из-за технических проблем и собственных ошибок. При этом оба отмечали нестабильное поведение задка машины W12.
Финальный день обошелся для Mercedes без заметных неприятностей, однако по пройденной дистанции команда оказалась самой последней.
При этом по времени круга Хэмилтон стал пятым, отстав на секунду от Макса Ферстаппена из Red Bull. В команде из Милтон-Кинса отметили, что не придают таким результатам серьезного значения, а вот главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин оценил их совершенно иначе.
«Мы смогли добиться определенного прогресса в плане баланса с полными баками, сделав поведение машины более предсказуемым, – рассказал он. – Но из наших данных, собранных за последние дни, мы видим, что по гоночному темпу не столь быстры, как Red Bull.
Говорить о картине с малым количеством топлива еще неприятнее, так как мы не смогли прибавить достаточно. Нужно пересмотреть некоторые моменты в нашей работе, так как слишком многие превзошли нас сегодня».
Считается, что на тестах Mercedes никогда не ездит с пустыми баками, всегда оставляя в них минимум 60 кг бензина. Такая загрузка равносильна потере примерно двух секунд на круге.
Шовлин добавил: «В последние годы у нас возникали проблемы со скоростью на тестах, но до первой гонки нам всякий раз удавалось существенно продвинуться вперед. Однако в этот раз времени на работу куда меньше.
Совсем скоро мы вернемся сюда на гонку, потому уже запланировали программу, которая должна позволить разобраться с возникшими сложностями. Мы приложим все усилия, чтобы найти дополнительную скорость за ближайшие десять дней».
Гран При Бахрейна состоится 26-28 марта.
Феттель: Десять лет назад в такой ситуации я бы запаниковал
Что случилось с Mercedes и зачем Alpine отрастила горб. Карпов, Кабановский и Сафронов в новом выпуске подкаста о Формуле 1
