Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

В Mercedes признали, что хотели от шин Боттаса слишком многого

Поделились
Комментарии
В Mercedes признали, что хотели от шин Боттаса слишком многого
Автор:
31 июл. 2018 г., 15:22

Технический директор чемпионов мира Джеймс Эллисон заявил, что стратегия Валттери Боттаса в венгерской гонке оказалась слишком оптимистичной с точки зрения нагрузки на резину.

На Гран При Венгрии Боттас большую часть гонки занимал второе место, однако из-за высокого износа шин, которое привело к столкновениям с Себастьяном Феттелем и Даниэлем Риккардо, откатился на пятое место. Валттери провел свой пит-стоп на десять кругов раньше первоначального плана из-за необходимости защитить позицию от рано остановившегося Кими Райкконена – команде нужно было предотвратить успешный тактический маневр со стороны пилота Ferrari. 

Читайте также:

Затем Скудерия перевела финна на схему с двумя пит-стопами, что позволяло Боттасу также провести вторую остановку и остаться впереди соотечественника – но тогда Валттери опередил бы Себастьян Феттель, который провел долгий первый отрезок на Soft. 

Выступая в традиционном постгоночном видеоролике Pure Pitwall от Mercedes, технический директор команды Джеймс Эллисон объяснил: «Боттас провел абсолютно блистательную гонку, но мы требовали слишком многого от резины, которая не была рассчитана на такую нагрузку». 

Эллисон добавил, что в Mercedes просчитывали возможность второго пит-стопа для Боттаса во время короткого периода виртуальной машины безопасности, однако в итоге команда решила оставить его на трассе. Он пояснил, что в наихудшем случае Боттас выехал бы позади Феттеля и Райкконена – и тогда слишком короткий период VSC мог бы сыграть против Mercedes. 

«Период VSC мог закончиться в тот момент, когда наш пит-стоп только начинался, и тогда мы бы оказались нигде, – отметил Эллисон. – В итоге мы решили рискнуть и попытаться финишировать вторыми, думая, что в худшем случае закончим гонку на четвертом месте. Так случилось, что второе место завоевать не получилось, а из-за столкновений положение Валттери ухудшилось». 

Читайте также:

Следующая новость
Грид-герлз месяца: самые красивые девушки июля

Предыдущая новость

Грид-герлз месяца: самые красивые девушки июля

Следующая новость

Джовинацци превзошел на тестах рекорд «Хунгароринга», Гелаэль разбил машину

Джовинацци превзошел на тестах рекорд «Хунгароринга», Гелаэль разбил машину
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Валттери Боттас В Магазин
Команды Mercedes В Магазин
Автор Глеб Каланов