Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

В Mercedes предложили помощь новым автопроизводителям в Ф1

В немецкой компании выразили готовность делать все, что позволяет регламент, чтобы помочь новым поставщикам моторов выйти на конкурентоспособный уровень в чемпионате.

Поделились
Комментарии
В Mercedes предложили помощь новым автопроизводителям в Ф1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Энди Коуэлл, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Технический директор Renault Sport F1 по силовой установке Реми Таффен, технический директор Ferrari Маттиа Бинотто, Энди Коуэлл, Mercedes AMG F1, и технический директор Honda Тойохару Танабе

С момента перехода Формулы 1 на гибридные моторы в 2014 году Mercedes неизменно остается сильнейшим мотористом. Преимущество немецкой компании настолько велико, что Ferrari сравнялась с ней только в 2017-м, в то время как Renault и Honda по-прежнему отстают.

Вместе с тем Формула 1 работает над привлечением в 2021 году новых автопроизводителей, упрощая технологию силовых установок и отказываясь от мотор-генераторов MGU-H.

Глава подразделения Mercedes, которое занимается силовыми установками, Энди Коуэлл заявил, что компания готова помогать новым участникам, которые решат принять участие в серии.

«Мы хотим помочь – до того момента, пока это позволяют правила, – ответил Коуэлл на вопрос журналистов о том, насколько серьезную помощь может предоставить Mercedes. – Именно поэтому вопрос обсуждался с FIA и Ф1. Как далеко мы можем зайти? Мы готовы пойти настолько далеко, насколько это требуется для помощи новичкам. Мы правда хотим, чтобы в чемпионате было больше участников и спорт становился здоровее».

Коуэлл отметил, что Mercedes всегда была готова помогать другим командам, и в качестве примера привел опыт работы компании с клиентами в Формуле 1 в последние годы.

Ferrari и Renault также спросили о готовности помогать новым участникам. Технический директор Скудерии Маттиа Бинотто ответил, что итальянская компания уже им помогает, поддерживая будущие правила, упрощающие силовые установки; глава мотористов Renault F1 Реми Таффен заявил, что у компании недостаточно данных о том, какого рода от них могут ждать помощи, чтобы ответить на этот вопрос.  

Онлайн Гран При Испании: третья тренировка

Предыдущая новость

Онлайн Гран При Испании: третья тренировка

Следующая новость

Мэр Майами: Заполучить Ф1 – это как принимать Супербоул каждый год

Мэр Майами: Заполучить Ф1 – это как принимать Супербоул каждый год
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Mercedes
Автор Скотт Митчелл