В Mercedes опасались проколов во время гонки

Падди Лоу рассказал Motorsport.com об опасениях в стане Mercedes, вызванных возможными проблемами с резиной.

Технический директор Mercedes Падди Лоу уверен, что прокол на машине Росберга во время второй тренировки Гран При Бельгии не был вызван тем, что какой-то из элементов днища будто бы касался покрышки, вызвав её повреждение.

В третьей тренировке инженеры с помощью специальной краски, наносимой на элементы корпуса, провели расследование – и выяснили, что ни в одном месте корпус машины не приходит в соприкосновение с колесом.

 «Конечно, после случившегося с нами в пятницу мы провели тщательное расследование причин произошедшего, – рассказал британский специалист Motorsport.com. – Мы исследовали геометрию корпуса автомобиля.

Элементы корпуса вокруг колеса не изменялись с Гран При Испании. Мы провели тщательные проверки с нанесением специальной краски, однако никаких признаков [касания колеса и корпуса] не обнаружили».

Лоу добавил, что в Mercedes серьёзно опасались, что мусор на трассе способен спровоцировать дальнейшие проколы. Машины, по его словам, были настроены так, чтобы снизить риск возникновения проблем с резиной.

«В воскресенье с утра я уже был почти уверен, что это был прокол, – заметил Падди. – Это был сложный прокол, и потому воздух не сразу вышел из резины. Однако его первопричина – мусор на трассе.

Он мог привести к серьёзным проблемам во время гонки. Утром мы побеседовали об этом с нашими гонщиками. Мы донесли эту информацию и до FIA, предложив особенно тщательно очистить асфальт в районе поребриков».

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бельгии
Трек Спа-Франкоршам
Пилоты Нико Росберг
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Тэги падди лоу
Rambler's Top100