В Mercedes не готовы предоставить клиентам новый мотор

Немецкие мотористы едва успели подготовить обновленную спецификацию двигателя для своей заводской команды, а клиенты получат его, как только у Mercedes появится такая возможность.

Немецкий автопроизводитель решил использовать все оставшиеся жетоны для модернизации двигателя перед Гран При Италии, чтобы заранее начать подготовку к сезону-2016.

Пилоты команды Льюис Хэмилтон и Нико Росберг доминировали по ходу первой тренировки в Монце, и вероятно важную роль в этом сыграла обновленная силовая установка, с которой мотористам Mercedes удалось добиться существенного прогресса.

Логично, что от такого прогресса не отказались бы и клиенты Mercedes, ведущие свою борьбу за места в Кубке конструкторов – Williams, Lotus и Force India.

Сжатые сроки разработки

Как выяснилось, причина, по которой клиенты немецкой компании не получили усовершенствованные моторы в Монце, заключается в чрезвычайно сжатых сроках, отведенных для подготовки новых силовых установок.

«Мы бы с радостью предоставили им [клиентам] обновленные двигатели, но такую возможность мы рассмотрим только в ближайшие недели, – сказал глава департамента разработки двигателей Mercedes Энди Коуэлл. – Все время у нас заняла подготовка этих двух образцов. Второй мы получили только вчера в обед.

Это был один их тех больших проектов, работа над которыми ведется в очень сжатые сроки, при тесном сотрудничестве с ключевыми партнерами. После этого уик-энда нам еще предстоит оценить результаты».

Коуэлл убежден, что преимущества новой версии мотора не столь велики, а клиенты могут максимально использовать мощность старой версии, поскольку она доказала свою высокую надежность.

«У наших клиентов есть великолепная версия мотора, способного выдерживать предельные нагрузки, и оснащенного рядом интересных и полезных "игрушек", – отметил он. – Конечно, мы хотим, чтобы каждая машина с нашим двигателем добивалась хороших результатов. И как только у нас появится такая возможность [предоставить клиентам новую версию], мы обязательно это сделаем».

Обновленные области мотора

Mercedes разделили жетоны на работу с разными компонентами силовой установки, в частности, с двигателем внутреннего сгорания.

«Всего у нас было семь жетонов, – добавил Коуэлл. – Три из них мы потратили на некоторые области двигателя внутреннего сгорания. А на что пошли остальные четыре я не стану вам рассказывать».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Force India , Mercedes , Lotus F1 , Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100