В Mercedes хотели провести еще один пит-стоп для Хэмилтона

Пятисекундный штраф за пересечение белой линии на выезде с пит-лейн, который получил Льюис Хэмилтон в Австрии, мог заставить команду провести еще один пит-стоп.

Хэмилтон финишировал вторым в Шпильберге, в паре секунд позади своего напарника. Но в итоговом протоколе отрыв составляет больше восьми секунд. Льюис был наказан за пересечение белой линии на выезде с пит-лейн после своей остановки для замены резины, и в итоге к его времени на финише было добавлено пять секунд.

Штраф никак не повлиял на позицию Хэмилтона в протоколе, потому что Фелипе Масса отстал слишком далеко, но на командном мостике Mercedes понимали, что отрыв мог сократиться в любую минуту, если бы судьи выпустили на трассу машину безопасности.

«По радио у нас была затяжная дискуссия по поводу возможного выезда на трассу автомобиля безопасности, – рассказал после финиша Тото Вольф. – Если бы это случилось на последних кругах, мы могли бы закончить гонку не на второй позиции, а на шестой-седьмой.

Так что мы рассматривали возможность проведения еще одного дополнительного пит-стопа, если бы это позволял сделать отрыв от Фелипе».

Временной штраф пилоты должны отбывать во время пит-стопов, простояв определенное количество секунд рядом с механиками – они в свою очередь не имеют права в это время работать с машиной. Если пилот больше не планирует останавливаться в боксах и не может "расплатиться" за наказание таким образом, то дополнительные секунды прибавляются к его итоговому результату.

Для проведения дополнительного пит-стопа с отбытием штрафа в 5 секунд, который избавил бы команду от волнений по поводу форс-мажора под конец дистанции, Mercedes потребовалось бы, чтобы Хэмилтон опережал Массу на полминуты. На финише их разделило 15 секунд. Но была и еще одна причина, почему стратеги команды отказались от этой идеи.

«У нас возникло какое-то легкое ощущение дежа-вю с гонкой в Монако, – сказал Вольф. – Поэтому в итоге мы решили, что в любом случае не будем проводить такой пит-стоп».

В Монако Льюис Хэмилтон провел внеплановую замену резины, когда под конец дистанции на трассу выехала машина безопасности, и упустил из-за этого верную победу.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Тэги тото вольф
Rambler's Top100