В Mercedes исключили влияние старого мотора на результат Боттаса

По словам Тото Вольфа, характеристики двигателя, к которому Валттери Боттасу пришлось вернуться по ходу уик-энда в Барселоне, нельзя считать причиной его поражения в борьбе за поул и не должны сказаться на его выступлении в гонке.

В субботу утром механики Mercedes вынуждены были вернуть на машину Валттери Боттаса мотор, который он использовал в первых четырех гонках сезона – с новой силовой установкой возникли проблемы, но команда еще сможет использовать ее в следующих Гран При. По словам Тото Вольфа, факт замены мотора не должен был сказаться на темпе финна, поскольку новая спецификация не дает прибавки в мощности.

«Если не вдаваться в детали, главная разница лишь в том, что этот мотор прошел больше километров, чем совершенно новый двигатель Льюиса, – сказал австриец во время встречи с журналистами в субботу вечером. – Это обновление должно повысить надежность».

Вольф отметил, что единственный существенный недостаток старого мотора у Боттаса по сравнению с новым у Льюиса Хэмилтона в том, что силовая установка финна доживает свой цикл.

«У нас был новый двигатель, и с ним возникла электрическая проблема, – рассказал Тото о проблемах. – Потом, когда мы возвращали его на место, возникла утечка, и мы в итоге поставили другой мотор.

Теперь у нас [на машине Боттаса] снова старый двигатель. Механики работали ночью, и в итоге мы вернулись к первой силовой установке, что может немного сказаться на гонке Валттери. Но не так сильно. Нормальный цикл был бы все равно равен пяти гонкам.

Это негативно сказалось на Валттери, но просто потому, что он недосчитался кругов утром перед квалификацией».

При этом Вольф отметил, что и отставание Боттаса в квалификации от Хэмилтона – финн проиграл напарнику 0,224 секунды – обусловлено ошибками в пилотировании, а не разницей в характеристиках двигателей.

«Я думаю, это следствие того, что ему не хватило кругов утром, – ответил Тото на вопрос Sky Sports о том, не сказалась ли замена мотора на времени Боттаса. – Он сделал две огромные ошибки на своем круге, они стоили ему две или две с половиной десятые. Он был бы в погоне [за поулом], но такое случается». 

Дополнительная информация: Лоуренс Барретто

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Пилоты Валттери Боттас
Тип статьи Новость
Rambler's Top100