В Mercedes готовы пойти навстречу конкурентам

Поделились
Комментарии
В Mercedes готовы пойти навстречу конкурентам
5 июл. 2015 г., 7:01

Тото Вольф рассказал, какие шаги могут быть предприняты в рамках помощи отстающим Renault и Honda.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Доминик Митч, руководитель отдела маркетинга Red Bull Racing и Кристиан Хорнер, руководитель команды
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 едет впереди напарника по команде Карлоса Сайнса мл., Scu
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30
Ясухиса Араи, глава Honda Motorsport
Падди Лоу, Mercedes AMG F1, Берни Экклстоун и Тото Вольф, Mercedes AMG F1
Тото Вольф. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.

Со следующего сезона процесс развития двигателей может быть "заморожен".

Многие опасаются, что в этом случае Renault и Honda не догонят ушедших вперёд мотористов Mercedes.

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф сказал, что в Штутгарте готовы пойти навстречу конкурентам – с той целью, дабы не лишать чемпионат интриги.

«Как правило, в первую очередь вы должны обращать внимание на свои выступления, – цитирует австрийца Speedweek. – Это отвечает духу спорта. Насколько мне известно, в прежние времена фаворита никогда не просили приостановить свои разработки, чтобы остальные могли его догнать.

Но нельзя просто взять и закрыть глаза на проблему. Так что нам нужно найти способ помочь им отыграть отставание – но так, чтобы это не шло вразрез с основными принципами спорта.

На последнем заседании Стратегической группы мы обсуждали возможную помощь Honda и Renault. Возможно, нам следует внести изменения в систему "жетонов". Вероятно, нам следует определить области, в каких можно вести доработку, а в каких нет.

Это не совсем то, чего бы нам хотелось, но мы готовы пойти на такой шаг, если он отвечает интересам спорта».

Ограничение бюджетов

Бывший президент FIA Макс Мосли не раз заявлял, что поддерживает идею ограничения бюджетов команд Ф1.

«Идея Макса кажется мне интересной, – приводит слова Вольфа Forbes. – Команды, готовые ограничить себя определёнными рамками, могли бы получить больше технической свободы».

Следующие статьи раздела Формула 1
Анализ: как Хэмилтон не смог помочь инженерам, но завоевал поул

Предыдущая новость

Анализ: как Хэмилтон не смог помочь инженерам, но завоевал поул

Следующая новость

Aston Martin вернётся в Ф1 с Red Bull?

Aston Martin вернётся в Ф1 с Red Bull?

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Тото Вольф
Команды Mercedes
Тип материала Новость