Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

В Мельбурне объяснили причины переделки трассы

Гоночное кольцо в Альберт-парке решено изменить. Какие причины подтолкнули австралийцев к действию?

В Мельбурне объяснили причины переделки трассы

О том, что к предстоящему в ноябре Гран При Австралии конфигурацию переделают как минимум в двух местах, мы уже сообщали. 

Читайте также:

Медленная связка девятого и десятого поворотов уйдет в прошлое, а 13-й поворот станет шире и получит наклон полотна. Все эти меры призваны повысить вероятность обгонов и добавить гонкам зрелищности. 

Как рассказал Motorsport.com глава Australian Grand Prix Corporation Эндрю Уэстакотт, в действительности это не полный список изменений. Переделать предстоит еще как минимум четыре участка. 

Первый, третий и шестой повороты планируется расширить на входе, чтобы облегчить задачу пилотам, которые пробуют атаковать соперников. 15-й поворот, напротив, станет более медленным, упрощая гонщикам оборону позиции.

Существующая схема трассы в Альберт-парке

Существующая схема трассы в Альберт-парке

Фото: Motorsport.com

«Мы были готовы выслушать всех и провели множество консультаций, – объяснил Уэстакотт. – Асфальт на трассе уложили еще в 1995 году, уже очень давно. Покрытие стало старым, а машины за это время эволюционировали.  

Гонщики часто отмечают, что у нас прекрасный город, отличные болельщики, что сюда очень здорово приезжать и открывать сезон – однако гонки получаются не самыми яркими. 

Мы хотим, чтобы смелый пилотаж был вознагражден, чтобы были возможности опередить тех, кто ошибается или едет медленно.  

Наклон полотна в повороте не является обязательным для Формулы 1. Но если это обычный перекресток – а наш 13-й поворот является классическим тому примером, – то возникает обратный профиль, трасса имеет уклон к внешней стороне. 

В этом случае обгонять гораздо сложнее, чем когда есть традиционный профиль в 5% и левая от гонщика сторона поворота выше правой.  

Чтобы иметь возможность обгонять в 13-м повороте, машины Ф1 должны ехать там быстрее, а сам этот участок должен иметь чуть иную геометрию. Кроме того, переделки повысят скорость в связке 11 и 12 поворотов, сделав их сложнее. А это замечательное место, которое нравится пилотам».

Кроме того, в Альберт-парке уже расширили пит-лейн, что позволило повысить скорость там с 60 до 80 км/ч, и собираются полностью заменить весь асфальт. 

«Каждый раз, когда речь заходит об износе шин, люди начинают рассуждать, где находится Мельбурн по сравнению с другими трассами, – отметил Уэстакотт. – С Бахрейном, с Сочи, с Сильверстоуном. И получается так. что мы где-то в серединке. 

У нас не самое абразивное покрытие, но и не самое гладкое. Мы хотим изменить это, сделать его более абразивным. Это важно. 

Мы сейчас работаем над тем, чтобы подготовить такую трассу, которая позволит сделать гонки еще интереснее. когда в 2022 году появятся новые машины».

Гран При Австралии в этом году состоится 19-21 ноября.

Поделились
Комментарии
Шлемы пилотов стали проблемой для AlphaTauri

Предыдущая новость

Шлемы пилотов стали проблемой для AlphaTauri

Следующая новость

Сине-белая против бело-синей: сравним AlphaTauri AT02 и AT01

Сине-белая против бело-синей: сравним AlphaTauri AT02 и AT01
Загрузить комментарии